網(wǎng)購電動車有質(zhì)量問題 收貨半個月后能否退貨 法官:標注與商品真實情況不符應退貨
如今,網(wǎng)絡購物已經(jīng)成為人們最為普遍的消費方式之一,,但由于消費者無法親眼看到商品實物,,很容易引發(fā)矛盾糾紛,尤其是當網(wǎng)購產(chǎn)品存在一些普通消費者很難發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題時則更是如此,。近日,,西固法院就審結(jié)了這樣一起案件。
2022年6月,,家住西固區(qū)的王女士在某網(wǎng)購平臺購買了一輛電動自行車,。收到貨物半個月后,王女士前往交通管理部門為自己的“新座駕”辦理上牌業(yè)務,,但卻遭到了拒絕,,理由是該電動自行車產(chǎn)品合格證上標注的蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)、型號均與實際收到的蓄電池不符,。
隨后,,王女士又自行對蓄電池的蓄電性能進行了測試,發(fā)現(xiàn)在電量滿格且未使用的情況下,,拔電后一分鐘內(nèi)迅速掉電6%,,靜置8小時后掉電至70%。王女士認為自己買到了假冒偽劣產(chǎn)品,,遂與電動自行車的銷售電商協(xié)商退貨,,但該電商卻要求王女士自行承擔運費。雙方協(xié)商不成后,,王女士向西固區(qū)人民法院提起訴訟,。
受理案件后,被告電商辯稱,,原告王女士在收到貨物后已進行了驗收,,并在確認完好無損后點擊“確認付款”。現(xiàn)原告單方以“產(chǎn)品存在質(zhì)量問題”為由申請退貨,,理應自行承擔運費,。但原告王女士表示,自己作為普通消費者,,根本無法辨別蓄電池的生產(chǎn)企業(yè),、型號及性能,且電動自行車的蓄電池的確與標注不符并導致無法辦理上牌業(yè)務,,責任完全在于被告,,故退貨產(chǎn)生的運費理應由被告承擔。
辦案法官審理后認為,,消費者在消費的過程中享有知情權(quán),,即知悉其購買,、使用的商品或者接受的服務真實情況的權(quán)利。消費者的權(quán)利同時也是經(jīng)營者的義務,,作為商品經(jīng)營者有義務將所提供的商品或者服務的真實情況主動告知消費者,。此案中,,電動自行車的銷售電商在商品上的標注與商品的真實情況不符,,侵犯了消費者的知情權(quán)。
此外,,根據(jù)法律規(guī)定,,經(jīng)營者提供商品或服務后,應當按照國家規(guī)定或者與消費者的約定,,承擔保修,、包換、包退或者其他責任,,不得故意拖延或者無理拒絕,。本案中,網(wǎng)購電動自行車存在的質(zhì)量問題是蓄電池與標注不符,,過錯在于電動自行車的生產(chǎn)廠家和經(jīng)營者,,故即使原告王女士在收貨時未能發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量問題,也不能免除經(jīng)營者應當承擔的“保修,、包換,、包退”義務。
鑒于此案事實清楚,、雙方當事人的權(quán)利義務關(guān)系明確且爭議金額不大,,辦案法官很快組織雙方當事人調(diào)解并耐心向被告釋法明理,明確其應當承擔的法律義務,。最終經(jīng)法院調(diào)解,,被告電商認識到了自己的責任,同意向原告退還購買電動自行車的全部款項并承擔退貨運費,。隨后,,王女士便將電動車退回被告并在收到退回款項后向西固區(qū)法院申請撤訴,案件得以平和落幕,。
■法官:
互聯(lián)網(wǎng)不是法外之地,,網(wǎng)購產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者必須本著誠信經(jīng)營原則對產(chǎn)品質(zhì)量承擔責任,,不得利用“信息不對稱”損害消費者的合法權(quán)益,;同時也提醒網(wǎng)購消費者,在收到網(wǎng)購產(chǎn)品后要及時進行質(zhì)量驗收并注意保留相關(guān)證據(jù),,學會用法律維護自身合法權(quán)益,。
蘭州日報社全媒體記者 張爍
責任編輯:王旭偉
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