“綠”動(dòng)齊魯“碳”路未來 | 山東凱格瑞森:“氫”風(fēng)吹送 綠能涌動(dòng)
氫能以清潔、高效、可持續(xù)的特性,,成為推動(dòng)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要能源,。如何讓氫能得到充分利用?山東凱格瑞森能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“凱格瑞森”)在不斷探索,。近日,,“綠動(dòng)齊魯 碳路未來”主題活動(dòng)走進(jìn)這里,探尋企業(yè)與“氫”同行的創(chuàng)新故事,。
凱格瑞森是一家年輕的企業(yè),,成立于2020年10月,是專注于氫燃料電池用核心裝備的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),,可以為燃料電池系統(tǒng)廠商提供全套氫氣循環(huán)解決方案,,是國(guó)內(nèi)氫氣循環(huán)系統(tǒng)安全可靠、性能提升及成本下降的推動(dòng)者,。
總經(jīng)理于莉介紹,,之所以選擇這條賽道,是因?yàn)榭春脷淠馨l(fā)展的美好前景,?!拔已芯窟^鋰電池和氫能,相比之下,,鋰電池面臨到期回收處理難的問題,,氫能則更加清潔?!逼髽I(yè)研發(fā)的燃料電池用氫氣循環(huán)系統(tǒng)全套方案,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自主化生產(chǎn),國(guó)產(chǎn)化率100%,,是少數(shù)提供全場(chǎng)景氫燃料電池陽極側(cè)產(chǎn)品解決方案的公司,。
“循環(huán)系統(tǒng)前端連接氫瓶,氫氣通過我們的系統(tǒng)輸送到反應(yīng)堆中,。氫氣是非?;钴S的氣體,我們的循環(huán)系統(tǒng)一是可以精確調(diào)節(jié)氫氣的流量,,二是可以把多余的氫氣回收回流,,提高氫氣利用率?!痹诋a(chǎn)品展廳中,,于莉向記者介紹了這套循環(huán)系統(tǒng),她指著系統(tǒng)中的引射器,、防爆氫氣循環(huán)泵,、氣水分離器及比例閥,、泄壓閥、開關(guān)閥等精密閥件說道,,“這些都是我們自主研發(fā)的,,可以說是全部國(guó)產(chǎn)化?!?/p>
利用氫能,,沒有前路可循。凱格瑞森從成立之初把研發(fā)放在第一位,,通過與國(guó)內(nèi)知名院校深度合作,,研發(fā)的引射器關(guān)鍵技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,;防爆氫泵技術(shù),,突破了羅茨式氫氣循環(huán)泵漏油漏氣等“卡脖子”技術(shù)問題;氣水分離器測(cè)試設(shè)備,,100%模擬燃料電池系統(tǒng)水分效果,;整套陽極循環(huán)系統(tǒng),打破閥件國(guó)外壟斷,,實(shí)現(xiàn)了從閥件到氫氣循環(huán)系統(tǒng)的100%自主化生產(chǎn),。
記者注意到,展廳中好多產(chǎn)品都升級(jí)到第三代,。于莉表示,,只有不斷提升產(chǎn)品性能,推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,,才能牢牢占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng),。像防爆氫泵,從2021年即開始研發(fā),,經(jīng)過一年的摸索失敗了,,2022年聘請(qǐng)到高端電機(jī)領(lǐng)域的專家進(jìn)行研發(fā),又花了一年時(shí)間才研發(fā)成功,。相較于軸向盤式電機(jī),,防爆氫泵解決了漏油、氫氣泄漏的隱患,,真正做到安全防爆,。“氫氣燃點(diǎn)低,,一旦轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)火花,,就可能引發(fā)爆炸;反應(yīng)堆的催化劑又十分嬌貴,,一旦電機(jī)漏油污染了反應(yīng)堆,,會(huì)造成不小的損失,。”于莉說道:“我們研發(fā)的防爆氫泵是磁懸浮泵,,轉(zhuǎn)子定子完全物理靜態(tài)隔離,,回流的氫氣會(huì)循著密封的路線回到反應(yīng)堆,阻隔了與外界接觸的機(jī)會(huì),。”防爆氫泵與傳統(tǒng)電機(jī)的技術(shù)路線不同,,優(yōu)勢(shì)立顯,。
厚積薄發(fā)近4年,凱格瑞森終于迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),。從當(dāng)年幾十萬營(yíng)收,,到2021年上百萬營(yíng)收,如今,,累計(jì)營(yíng)收已達(dá)數(shù)千萬,。目前,凱格瑞森與廣汽,、濰柴,、國(guó)鴻、國(guó)電投,、氫藍(lán)時(shí)代,、東方電氣等知名客戶建立穩(wěn)定供貨關(guān)系,產(chǎn)品覆蓋5KW-360KW燃料電池系統(tǒng),,廣泛應(yīng)用于重卡,、公交、客車,、叉車,、港口機(jī)械等交通領(lǐng)域,分布式能源,、固定電站等發(fā)電領(lǐng)域,、船舶及有軌交通等場(chǎng)景,市場(chǎng)占有率達(dá) 60%,。
今年《政府工作報(bào)告》提出,,“加快前沿新興氫能、新材料,、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,,這是氫能首次作為前沿新興產(chǎn)業(yè)被寫入《政府工作報(bào)告》。氫能熱度不斷攀升,,如何制氫,、儲(chǔ)氫,、用氫?是眾多企業(yè)早已潛心研發(fā)的課題,。凱格瑞森選準(zhǔn)燃料電池氫氣循環(huán)系統(tǒng)這條賽道,,瞄準(zhǔn)國(guó)產(chǎn)化、安全化,、輕量化,、高壽命的方向,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,,助力綠色低碳發(fā)展,,讓生活更“氫”松。
記者 王向榮 攝影 李剛
責(zé)任編輯:王旭偉
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