【新華社“深海一號”9月7日電】歷時(shí)22天，經(jīng)過50條測線航線的航行,，正在進(jìn)行2024西太平洋國際航次科考的“深海一號”船于9月7日完成1000公里多波束測線任務(wù),。

據(jù)國家深海基地管理中心工程師王向鑫介紹,，簡單來說,，多波束測線就是在船舶航行過程中，通過多波束設(shè)備給海底“做實(shí)時(shí)B超”,，掌握海底地形和水深情況,。

本航次多波束測線作業(yè)通常在夜間進(jìn)行?！吧詈Ｒ惶枴贝毙鞏|超說,，測線時(shí)船舶需要以6至10節(jié)的速度航行,。駕駛員需要操縱船舶沿設(shè)計(jì)航線精準(zhǔn)航行和轉(zhuǎn)向換線，并與實(shí)驗(yàn)室工程師密切溝通,，確保測線質(zhì)量,。

“通過多波束測線，我們能夠獲得精準(zhǔn)的海底地形圖,，為‘蛟龍?zhí)枴d人潛水器下潛站位的布設(shè)提供參考,，保障‘蛟龍?zhí)枴聺摪踩＝Y(jié)合這些數(shù)據(jù),，科學(xué)家們還可以對調(diào)查區(qū)域的生物多樣性及分布情況進(jìn)行推測,，優(yōu)化研究設(shè)計(jì)?！焙酱问紫茖W(xué)家,、國家深海基地管理中心副主任許學(xué)偉說,。

記者 王聿昊

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