4月6日17時42分,，隨著包蘭鐵路甘肅前長川站施工“天窗”命令的下達，蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段青白石線路車間50余名干部職工在車站東端2號,、4號道岔前齊上陣,，頓時現(xiàn)場鋸響火濺、點亮大山,，這標志著華北通往西北的鋼鐵大通道——包蘭鐵路甘肅段為期近3個月的線路集中修施工正式拉開帷幕,。

經(jīng)歷冬春運和低溫、高溫交替變化條件下的高強度,、超負荷運用后，鐵路線路部分設(shè)備處于“亞健康”狀態(tài),，及時消除安全隱患,，全面恢復(fù)線路設(shè)備“運輸體力”工作迫在眉睫。

為了準確掌握當前設(shè)備狀態(tài),，蘭州鐵路局蘭州西工務(wù)段結(jié)合春季設(shè)備檢查,，分區(qū)段深入管內(nèi)各站場和區(qū)間，對更換軌件,、線路搗固,、更換軌枕等集中修施工項目進行排摸調(diào)查，做到設(shè)備底數(shù)清,、工作任務(wù)量準,。同時，針對第一個施工“天窗”時間短,、任務(wù)重等實際,，他們加強班前安全教育,，細化作業(yè)環(huán)節(jié)時間卡控、做好風險研判,，為線路集中修施工安全奠定堅實的基礎(chǔ),。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 黃貴彬 王光輝