“打磨作業(yè)開始,！”“3號道岔開通位置正確,，可以打磨?！?月16日8時45分,，施工負責人崔昌龍一聲令下,，中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工務機械段的兩臺道岔打磨車快速解體，確定道岔打磨模式和角度,、巡航速度等數據后,，分別在隴海線（天蘭段）南河川站內東西兩頭進行道岔打磨施工作業(yè)。

清晨,，陽光灑在千里鐵道線上,，微風習習。兩臺道岔打磨車踩著“風火輪”在站內道岔上來回奔跑，“風火輪”與鋼軌接觸的地方火花四濺,?！敖裉焓请]海線最后一個施工點，我們齊心協(xié)力確保集中修順利完成,?！本C合維修車間工班長辛文忠說。

記者了解到,，道岔打磨作業(yè)是為了消除鋼軌在生產,、焊接、運輸和施工過程中產生的表面缺陷,，消除鋼軌表面不良痕跡,，提高鋼軌的使用壽命，從而有效保障線路平穩(wěn)平順,，提高列車運行品質,，進一步提升旅客的乘車體驗舒適度。

11時45分,，隨著南河川站內的4組道岔打磨完成,，標志著蘭州局集團公司歷時36天的隴海線（天蘭段）集中修圓滿完成。

一個多月來,，針對施工夜間天窗多,、復線小半徑曲線多、列車運行密度大等嚴峻考驗,，蘭州工務機械段全體參戰(zhàn)人員以黨史學習教育為動力,，以上率下、勠力同心,、周密組織,、合理謀劃、科學施工,，嚴格作業(yè)標準落實，盯牢關鍵處所,，克服重重困難,，成立黨員突擊隊，發(fā)揮黨員模范帶頭作用,，以高度的工作責任心和堅韌的毅力奮戰(zhàn)在集中修現(xiàn)場,，確保了集中修安全、高效,、順利推進,，黨旗高高飄揚在施工一線。

據了解，在隴海線（天蘭段）集中修施工中,，這個段共完成更換無縫鋼軌53.74公里,、線路清篩27.63公里、線路大機維修635公里,、道岔大機維修256組,、鋼軌打磨786公里、道岔打磨344組,。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 強科 俱娜