在2021年“五一”國際勞動節(jié)前夕,，蘭州市軌道交通有限公司被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”榮譽,，成為此次全省5家獲此殊榮的單位之一。這是該公司成立以來收獲的最高綜合性榮譽,，也是近年來甘肅省獲得此項殊榮最年輕的國有企業(yè),。這份沉甸甸的榮譽背后,，是蘭州市軌道交通有限公司創(chuàng)新經(jīng)營、直面挑戰(zhàn),、務(wù)實舉措,、乘風破浪的寫照，是兩千多名蘭州軌道人嚴謹認真,、精益求精,、奮楫向前,、追趕超越的身影,，更是該公司多年拼搏積累,、從小到大、由弱漸強,、飛速發(fā)展的征程,。

“地鐵夢”是蘭州人民多年來夢寐以求的夙愿，也是2600多萬隴原兒女的殷殷期盼,。上世紀70年代末,，蘭州市在國家批準實施的第二版城市總體規(guī)劃中提出建設(shè)城市軌道交通項目的設(shè)想。2014年3月28日蘭州軌道交通1號線一期工程正式開工建設(shè),，標志著蘭州市城市軌道交通項目建設(shè)正式拉開序幕,。蘭州市軌道交通線網(wǎng)由5條線路組成，1號線一期工程,，已于2019年6月建成運營,。蘭州軌道交通1號線一期工程線路穿越主城四區(qū)，是蘭州市乃至甘肅省城建史上規(guī)模最大,、周期最長,、投資最多、涉及面最廣的一項具有劃時代里程碑意義的重大民生工程,，順利完成國內(nèi)首次4穿黃河盾構(gòu)施工,，成功攻克紅砂巖地質(zhì)穩(wěn)定性差的世界級技術(shù)難題。截至目前,，1號線日均客流達17萬人次,，累計客流量超過1億多人次，客流強度位列全國單線運營城市第一,。1號線全線建成運營后憑借其運量大,、時間準、速度快,、安全舒適,、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，有效縮短市民候車和行程時間,，切實改善蘭州市民的出行條件,。

從項目建設(shè)伊始，蘭州軌道交通項目得到了省,、市,、區(qū)三級高度重視和全市上下的理解和幫助，省,、市各級領(lǐng)導及相關(guān)部門均給予關(guān)心關(guān)懷和大力支持,。省,、市主要領(lǐng)導曾多次調(diào)研蘭州軌道交通項目建設(shè)、運營管理及公司發(fā)展等方面工作,，幫助協(xié)調(diào)解決在工程建設(shè),、征地拆遷、資金籌措,、政策支持等各個方面出現(xiàn)的困難和難題,。

從零起步厚積薄發(fā)

完成夯基壘臺

蘭州市軌道交通有限公司于2011年10月10日注冊成立，為市屬國有獨資企業(yè),，負責組織實施軌道交通建設(shè),、運營、管理及與軌道交通相關(guān)的資源開發(fā)任務(wù),。成立之初,，公司如何發(fā)展，項目如何建設(shè),，資金如何籌措,，征收如何推進？一系列工作都要“從零開始”,。在市委,、市政府、市政府國資委的領(lǐng)導下,，在全市人民的大力支持下,，公司秉持“加快發(fā)展蘭州軌道交通事業(yè)，為蘭州交通提速,，為市民生活提速,，為城市經(jīng)濟發(fā)展提速”的使命，以“構(gòu)建城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,，打造黨委政府滿意,，市民群眾滿意，職工隊伍滿意的省內(nèi)一流公共交通企業(yè)”為愿景,，迅速理出工作頭緒,、加快配齊技術(shù)人員，在歷經(jīng)初期的夯基壘臺,、立柱架梁后,，公司現(xiàn)已實現(xiàn)厚積成勢、全面發(fā)展,。十年期間,，蘭州市軌道交通有限公司由最初的十幾個人發(fā)展成為擁有2400余人，4個全資子公司和1個運營分公司,，涉及軌道交通規(guī)劃建設(shè)與運營維護,、籌融資與資源開發(fā),、物業(yè)服務(wù)與文創(chuàng)制售的整個業(yè)務(wù)板塊的綜合性企業(yè)，資產(chǎn)總額達435.6億元,，企業(yè)信用評級升至AA+,，已成為蘭州市建設(shè)體量最大、融資能力最強,、最具發(fā)展?jié)摿Φ拇笮蛧衅髽I(yè)之一,。

克難啃硬無堅不破

匠心打造工程

2014年是蘭州軌道交通建設(shè)元年,，3月28日1號線一期工程全線開工建設(shè),，線路穿越主城4區(qū)，是蘭州市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上規(guī)模最大,、周期最長,、投資最多、涉及面最廣的一項重大民生工程,，60多家參建單位,、2萬多名建設(shè)者、19臺盾構(gòu)機,，櫛風沐雨,、不分晝夜，用最短時間打通37公里隧道,，建成20座車站,。

建設(shè)初期盾構(gòu)穿越黃河是地鐵給蘭州軌道人出的第一道考題，也是當時面臨的最大困難,，高水頭,、高壓力是考題的全部已知項。如何作答,，是擺在公司面前的一道大題,。施工現(xiàn)場數(shù)十名專業(yè)工程師不斷比對的著水紋、地質(zhì)等勘測資料,，為了獲得更詳實更貼切的數(shù)據(jù),，他們用等比例搭建模型的方式一次次試驗、一筆筆記錄,，期間收集的試驗數(shù)據(jù)足夠支撐一個中等規(guī)模的隧道施工,。經(jīng)過反復(fù)試驗和論證，11月1日,，“金城5號”盾構(gòu)機緩緩從黃河北岸始發(fā),，向著南岸的預(yù)定接收位置掘進。10米……100米……500米……經(jīng)歷三個月的緊張施工后,，“金城5號”順利抵達黃河河道北岸預(yù)定位置,。首次“穿黃”成功的短暫喜悅過后,，遠超前期勘測數(shù)據(jù)的水流速度、黃河古河道的大粒徑卵石,、工作面的持續(xù)滲水以及幾乎磨平的盾構(gòu)刀頭等難題又接踵而至,。“還能不能向南岸推進,？”這是所有人的疑問,，想要繼續(xù)推進，首先要更換刀頭,。根據(jù)經(jīng)驗,，在普通大氣壓下的更換作業(yè)都可以迫使一個大型隧道工程變更設(shè)計方案，更不用說在“盾構(gòu)穿黃”的高氣壓狀態(tài),。國外的涵隧專家更是給出了“impossible”的回答,。蘭州軌道人沒有放棄，將“人一之我十之”的甘肅精神發(fā)揮到了極致,，邊摸索邊實踐,，硬是鍛煉出了一只專業(yè)的抗高壓作業(yè)隊伍，總結(jié)出了一整套適用同類施工的專項方案,。80多歲高齡的中國工程院院士錢七虎在地下47米深的穿黃隧道中贊嘆：“你們正在創(chuàng)造歷史”,。沒錯，蘭州軌道人正是憑借工匠精神,，進一步完善盾構(gòu)機漏漿失壓,、擊穿河床、河水倒灌,、刀盤卡死等巨大風險的處置措施,，并改造盾構(gòu)機以適應(yīng)黃河上游地層盾構(gòu)施工。一切準備就緒后,，位于黃河北岸的“金城5號”再次啟動,，這一次，蘭州軌道人臉上更多的是從容,、坦然和自信,，經(jīng)過700多天的緊張施工，被定義為“世界級難題”的盾構(gòu)4次穿越黃河施工全部完成,。

第二道考題是在穩(wěn)定性極差的紅砂巖地質(zhì)層下的深基坑開挖施工,。西北地區(qū)少有的紅砂巖地質(zhì)層在軌道交通施工中卻頻繁出現(xiàn)，紅砂巖不遇水時堅如巖石,，遇水后迅速軟化成泥,，具有流塑性，嚴重時甚至引發(fā)地表沉降、涌砂涌水,，開挖難度非常大,，對土建施工非常不利。紅砂巖基坑降水屬于世界級地質(zhì)難題,，國內(nèi)可供借鑒的經(jīng)驗不多,，相關(guān)文獻也很少，因此,，在工程建設(shè)之初對施工難度的預(yù)料不足,，導致蘭州軌道人面對紅砂巖地質(zhì)時被“反復(fù)折騰的不輕”。為了徹底解決紅砂巖地質(zhì)層施工難題,，公司緊急成立專項小組,，組織技術(shù)團隊反復(fù)摸索、邀請各方專家現(xiàn)場指導,，終于,，蘭州軌道人總結(jié)出了一整套行之有效應(yīng)對紅砂巖地質(zhì)難題的施工經(jīng)驗,，簡單來說就是“攔,、截、堵,、排,、降”，看似簡單的5個字,，卻凝聚了蘭州軌道人的無數(shù)汗水與智慧,、頑強與堅韌?；厥讈頃r路,，蘭州軌道人用自己的不懈和鉆研走出了一條烙有他們獨有印記的經(jīng)驗之路。

貼心一路情暖萬家

點滴用心用情

“出行無憂,、貼心一路”,！這是蘭州軌道人用心喊出的服務(wù)口號。為高質(zhì)量做好運營服務(wù)及維修保障工作,，蘭州軌道交通有限公司于2015年組建成立運營分公司,，圍繞“運輸高效、服務(wù)提升”目標,，堅持“安全地鐵,、綠色地鐵、人文地鐵,、智能地鐵”的服務(wù)理念,，通過專業(yè)化的運營服務(wù)團隊，為蘭州軌道交通安全,、高效運行提供全年無休,、全天候的支撐保障,。運營分公司現(xiàn)有員工2120人，其中大專及以上學歷2050人,，平均年齡不到28歲,，一線生產(chǎn)人員實現(xiàn)全員持證上崗。

600多天安全運營里的每個平凡日夜里,，為有緊急情況的乘客墊付車費,、為寶媽們提供母嬰服務(wù)、為走失的小孩找到家人,、為殘障人士提供便捷服務(wù),、為突發(fā)疾病的乘客提供救助，等等這些愛心善于幾乎每天都會發(fā)生,。而應(yīng)當這些緊急事務(wù)的,，正是近2000名在調(diào)度、客運,、車輛,、通號、票務(wù),、安保等29個工種88個崗位上的工作人員,，他們?yōu)槭忻癯丝偷木G色出行累計提供了超過1萬小時安全、專業(yè),、精細,、高效的貼心服務(wù)。

答試題,、測酒精,、填日志是電客車司機每天的“必修課”；口罩,、糖果,、創(chuàng)可貼則是站務(wù)人員每天的“必備品”；排查違禁品,、危險品,、可疑人員是安保人員每天的“必答題”，這些日復(fù)一日,，年復(fù)一年的工作,，換來的是“蘭州軌道交通1號線一期工程運行圖兌現(xiàn)率99.99%，列車正點率99.99%,，其他各項關(guān)鍵運營指標均高于國家標準”的優(yōu)異成績,。

2020年初，新冠疫情突如其來, 在這最關(guān)鍵、最吃勁,、最特殊的時刻,，公司聞令而動、全員盡銳出戰(zhàn),，按照“堅定信心,、同舟共濟、科學防治,、精準施策”的疫情防控總要求,，精準打出組合拳，堅決打贏阻擊戰(zhàn),。我們依據(jù)“科學,、合理、適度,、分批,、分類”原則，堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)同部署,、同推進,，嚴格落實疫情防控各項措施，嚴格執(zhí)行疫情日報和零報告制度,。面對疫情的擴散和客流的“斷崖式”下跌,，在切實保障市民乘客和一線員工健康安全的前提下，確保1號線運營不間斷,，復(fù)工復(fù)產(chǎn)不誤時，所轄區(qū)域無疫情,，獲得了良好的社會效益,。

探索創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展

解鎖商業(yè)模式

蘭州市“十四五”時期發(fā)展的總體目標是“全面建設(shè)現(xiàn)代化中心城市”。一方面,，在蘭州市城區(qū)更新的“大時代”下,，大型配套建設(shè)如火如荼，而城市軌道交通建設(shè)就是蘭州市城區(qū)更新過程中的重要推動引擎,。城市軌道交通不僅能夠給城區(qū)帶來更大通勤能力,，還能更快的推動城市的經(jīng)濟發(fā)展。另一方面,，在城市軌道交通建設(shè)的“大前提”下,，巨大且長期的資金投入又成為城市軌道交通建設(shè)的重要制約因素。為平衡資金投入,，蘭州市軌道交通有限公司在建立之初便積極探索發(fā)展模式,，在互聯(lián)網(wǎng)時代下，通過抓住大數(shù)據(jù)、云計算,、區(qū)塊鏈和人工智能等新技術(shù)和共享數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展機遇,，學習國內(nèi)一線發(fā)達城市“軌道+互聯(lián)網(wǎng)+物業(yè)”的發(fā)展理念,，分析國內(nèi)各城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及我市發(fā)展現(xiàn)狀，充分發(fā)揮好軌道交通區(qū)位、資源等方面的優(yōu)勢,，努力探索出一條“輸血與造血并行”的可持續(xù)發(fā)展新路徑。TOD項目的建設(shè)熱潮由此拉開序幕,，TOD項目即通過其交通便利,、綜合業(yè)態(tài)、系統(tǒng)性發(fā)展和集聚規(guī)?；忍攸c推動城市更新,、改變城市發(fā)展格局，通過實施TOD綜合開發(fā),，達到產(chǎn)業(yè)與公共服務(wù)資源高度融合,，逐一形成TOD模式下新的商業(yè)中心和生活中心。

蘭州市軌道交通有限公司運用“軌道+物業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略,，圍繞蘭州軌道交通規(guī)劃實施資源開發(fā)項目220萬平方米,，目前，已建成的有蘭州科技創(chuàng)新園,、東方紅廣場站綜合整治工程,、西客站及小西湖等軌道交通沿線商業(yè)項目，正在建設(shè)的有西關(guān)什字,、奧體中心,、迎門灘等沿線站點地下空間開發(fā)項目，在“地鐵實力”和“地鐵速度”的共同加持下,，蘭州軌道交通沿線26萬平方米商業(yè)業(yè)態(tài)已見雛形,，30萬平方米軌道·城市曙光“零換乘”住宅項目已開盤銷售，商業(yè)綜合體和住宅的有機結(jié)合,，不僅完善了區(qū)域內(nèi)的配套和城市化布局,，也引領(lǐng)著蘭州宜居宜業(yè)城市環(huán)境的進階。TOD模式下的軌道商業(yè)藍圖已繪,，疊加軌道紅利持續(xù)釋放,，充分實現(xiàn)了資源開發(fā)收益“反哺”軌道交通建設(shè)運營成本的良性互動。

展現(xiàn)國企使命擔當

促城市基礎(chǔ)發(fā)展

作為市屬重點國有企業(yè),，蘭州市軌道交通有限公司在不斷完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度的同時,，也在不斷提升企業(yè)的創(chuàng)新意識和服務(wù)意識，公司自籌資金承擔了很大一部分市政公用類項目的建設(shè)任務(wù),，前瞻性地將軌道交通沿線市政公益建設(shè)統(tǒng)一納入到蘭州軌道交通工程整體布局中來,?！敖ǖ罔F就是建城市”，在軌道交通項目建設(shè)期間,，公司先后建設(shè)完成了西部最大規(guī)模的路網(wǎng)型鐵路客運交通樞紐——蘭州西站北廣場,，以網(wǎng)易（蘭州）聯(lián)合創(chuàng)新中心、中軟國際為核心的我省目前最大科創(chuàng)園區(qū)——蘭州科技創(chuàng)新園一期工程,，西津路下立交工程,，S260#及T112#市政道路，城區(qū)8條交通疏解道路,，東方紅廣場東,、西口過街通道項目，東崗,、陳官營消防治安用房等市政公用工程,，改造完成東崗東路爛泥溝橋和魚兒溝橋。蘭州軌道交通東方紅廣場樞紐站周邊綜合整治項目,，軌道交通1號線附屬人防工程等項目建設(shè)正在穩(wěn)步推進,，這一系列市政公益項目也為公司樹立了良好的社會形象。

多措并舉籌措資金

攤薄投資風險

蘭州軌道交通工程是蘭州市數(shù)十年來最大的城建項目,，僅軌道交通1號線,、2號線一期工程總投資達300億元。如何籌措資金,，是建設(shè)之初的頭等大事,。為籌措各類項目建設(shè)資金，蘭州市軌道交通有限公司按照“圍繞資產(chǎn),、輻射資源,、嬗變資金”的融資思路和“謀劃一批、儲備一批,、實施一批”的融資方法,，一方面，依托政府信譽,，從國家開發(fā)銀行獲得項目基本融資；另一方面,，通過企業(yè)債,、融資租賃、國際貸款,、保險資本利用等多種方式,，與14家銀行進行了實質(zhì)業(yè)務(wù)合作，與多家信托,、證券公司建立了緊密的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,，公司成立十年來,，從當初的1億元起家，累計籌集到位資金已達到834億元,。這些成本更低的融資渠道,，不僅破解了融資難題，還攤薄了融資成本,。

筑鳳巢于隴原

聚賢才于旗下

企業(yè)是參與市場競爭的主體,，人才是企業(yè)參與競爭的基本。蘭州市軌道交通有限公司的蓬勃發(fā)展,，同樣與公司對人才的重視分不開,。面對公司規(guī)模的迅速擴達，公司著力從完善人才體系,、人才引進,、人才培養(yǎng)、優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)等方面入手,，積極搭建人力資源平臺和人才培養(yǎng)通道,，拓展多個渠道，大力引進和培養(yǎng)人才,，尤其是高端復(fù)合型人才和高級技工人才,。

依托蘭州市委、市政府特批的人才管理改革試驗區(qū)試點單位優(yōu)勢,，著力構(gòu)建“一條主線,，三個梯隊，六大工程”的“136”人才強企戰(zhàn)略,。先后開展了5批次社會公開招聘,，引進各類成熟人才1000余人。與9所合作院校組建了24個“訂單班”,，共969名學生通過公司考核驗收走上了工作崗位,，為軌道交通提供了人才保證。此外還通過公開競聘,、遴選等方式,，使一批青年人才走上了領(lǐng)導崗位，80后已經(jīng)成為公司機關(guān)中層和所屬單位的基層領(lǐng)導力量的主力軍,。

近年來,，公司6名技術(shù)人才獲得甘肅省五一勞動獎?wù)拢?名引進人才被評為甘肅省勞動模范，1名員工被認定為甘肅省領(lǐng)軍人才,，1名員工被認定為蘭州市經(jīng)營骨干人才,，2名員工被評為蘭州市首席專家，2名員工被評為蘭州市青年專家,，多名同志入選蘭州市屬國有企業(yè)科技領(lǐng)軍人才和“金藍領(lǐng)”高技能人才庫,。蘭州軌道交通1號線一期人才培訓項目被市委評為蘭州市2017年度重點人才項目,。

凝聚人心再起航

企業(yè)文化顯實力

近幾年，隨著公司規(guī)模的不斷擴達,，公司越來越強調(diào)企業(yè)文化建設(shè),。在企業(yè)文化建設(shè)過程中，公司強調(diào)把黨建工作作為文化建設(shè)的引領(lǐng),，使企業(yè)文化由“虛”到“實”,。

蘭州市軌道交通有限公司通過聯(lián)建互動的形式，以“五一”“十一”,、元旦,、春節(jié)等重大節(jié)慶為契機，開展“我們的節(jié)日”主題系列活動,，并在各類職工文體活動中把企業(yè)文化理念貫穿始終,，潛移默化地形成公司上下一心，共同踐行開拓,、奉獻的價值觀,。特別是在蘭州市創(chuàng)建全國文明城市過程中，公司黨委主動作為,，結(jié)合實際開展了社會主義核心價值觀系列教育,，舉辦了多次以倡導“文明出行”為主題的志愿服務(wù)活動。在一線開展“行風建設(shè)”,，成功申報了5個“精致車站”和 5輛“精致車組”,，并以之為標桿、標兵引導企業(yè)員工不斷完善服務(wù)管理水平,，在為蘭州市創(chuàng)建全國文明城市貢獻了力量的同時,，也將企業(yè)形象提升到一個新的高度。

“企業(yè)的發(fā)展靠的是全體員工的共同努力,，發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家，發(fā)展成果由大家共享,?！薄半S著公司的發(fā)展，要讓大家得到更多的實惠,，生活得體面而又有尊嚴,，提升廣大員工的幸福指數(shù)，拓展幸?？臻g?！边@是蘭州市軌道交通有限公司長期以來的民生觀,，真摯的話語讓員工的心里暖洋洋的,。的確，近幾年隨著公司的發(fā)展,，公司員工的薪酬每年都以可觀的速度遞增,。收入多了，員工甜在心里,，工作的干勁也越來越足了,。

打造工匠隊伍

當好職工貼心人

長期以來，蘭州市軌道交通有限公司依托工會組織,，緊緊圍繞企業(yè)高標準建設(shè),、高質(zhì)量發(fā)展這一中心，充分發(fā)揮工會組織的各項優(yōu)勢,，以實際行動帶動廣大職工把腳踏實地的干勁,、勇往直前的闖勁、攻堅克難的鉆勁應(yīng)用到實際的工作中,。在充分發(fā)揮工人階級主力軍和先鋒隊作用上,，公司堅持把勞動和技能競賽與建功立業(yè)相結(jié)合，圍繞軌道交通建設(shè)和運營工作,，積極參加全國（行業(yè)）,、省、市競賽活動,，先后組織120余家單位開展“踐行新理念,、建功‘十三五’”和“當好主人翁、建功新時代”省列勞動競賽,，通過“七比一創(chuàng)”“百日會戰(zhàn)”“大干一百天”“工藝工法大比武”等專項競賽活動,，極大地推動了蘭州軌道交通項目建設(shè)步伐。深入開展職工素質(zhì)提升活動,，累計組織267個班組,，2700余人開展職業(yè)技能培訓、崗位練兵,、技術(shù)比武等活動426次,，組織多工種參加國家級“捷安杯”“信譽杯”和省、市級“軌道杯”職業(yè)技能大賽19次,。廣泛開展群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動,，在創(chuàng)新孵化、技術(shù)攻關(guān),、技術(shù)推廣,、人才培養(yǎng)等方面取得豐碩成果，完成技術(shù)革新,、質(zhì)量管理,、合理化建議,、發(fā)明專利等成果45項，舉辦職工技術(shù)創(chuàng)新成果展,，推廣應(yīng)用成果29項,。通過競賽活動的開展，先后有5個集體和13名同志榮獲全國城市軌道交通行業(yè)勞動競賽榮譽,，6人被授予“甘肅省五一勞動獎?wù)隆保?4人被授予“甘肅省技術(shù)標兵”,，3名同志被授評為全國軌道交通協(xié)會“工匠精神模范”。

在解決職工關(guān)心的問題的工作上,，市軌道公司積極打造和諧“職工之家”,，充分發(fā)揮工會“娘家人”、貼心人作用,，為職工排憂解難,。先后為420余名單身職工解決住宿問題，為260余名職工解決購房問題,，設(shè)立職工洗衣房,，創(chuàng)辦職工心靈驛站，心理咨詢室,，成立青年員工讀書會,，真正做到服務(wù)職工、關(guān)心職工,，為企業(yè)和諧健康持續(xù)發(fā)展凝聚人心,。同時，以“家文化”為主題,，在軌道交通1號線各車站及調(diào)度中心建設(shè)“職工小家”20個,把“暖心工程”實實在在送到一線職工身邊,。利用現(xiàn)有資源修建職工活動中心。積極做好職工福利保障工作,，慰問家中變故,、生育、生病住院職工278人次,，為44名住院職工提高報銷比例,。針對特別困難的職工，通過職工募捐,、申請國家救助金等方式進行幫扶,，不斷構(gòu)建和完善公司幫扶體系。

此外,，市軌道公司還在項目建設(shè)過程中,，根據(jù)蘭州軌道交通工程自身特點，成立蘭州軌道交通項目聯(lián)合工會，通過開展“遵法守法,、攜手筑夢”法律保障服務(wù)活動,，與參建單位簽訂《按時支付農(nóng)民工工資承諾書》，督促其按時發(fā)放工資,。舉辦“共建共治共享、打造平安甘肅”主題宣傳活動,，增強職工與參建單位人員法律保護意識,，樹立法治維權(quán)觀念。持續(xù)在公司和參建單位中開展安全隱患大排查,、職業(yè)危害排查,、職業(yè)病防治專項整治等活動，覆蓋126余家單位,，340多個班組,，17000余人，通過“安全生產(chǎn)隴原行”“消防宣傳月”等專題活動,，擴大勞動安全衛(wèi)生和職工特殊保護專項集體合同的覆蓋面,，切實保障廣大職工和務(wù)工人員健康權(quán)益。

黨建引領(lǐng)發(fā)展

成就過硬本領(lǐng)

近年來,，公司黨委以黨的政治建設(shè)為引領(lǐng),，從公司戰(zhàn)略層面系統(tǒng)謀劃黨的建設(shè)，通過扎實推進政治建設(shè),、思想建設(shè),、組織建設(shè)、黨風廉政建設(shè),、人才隊伍建設(shè),、群團建設(shè)、意識形態(tài)工作等多個方面工作,，進一步明確黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位,，實現(xiàn)黨的領(lǐng)導融入公司治理各個環(huán)節(jié)，為建設(shè)省內(nèi)一流企業(yè)提供堅強的政治保證,。

在基層黨建工作中,，蘭州市軌道交通有限公司黨委全面落實國企黨建工作30項重點任務(wù)，打造了3個省,、市級標準化示范點黨支部,，并聯(lián)合區(qū)域內(nèi)26家黨組織牽頭組織成立了我省首個跨行業(yè)、跨層級,、跨區(qū)域型黨建聯(lián)盟——“蘭州西站綜合交通樞紐黨群服務(wù)中心”,，打造了城市基層黨建“蘭州標桿”。同時，公司始終堅持“圍繞中心抓黨建,，抓好黨建促發(fā)展”理念,，緊緊圍繞軌道交通各項工作任務(wù)發(fā)揮黨委核心作用。通過建立“公司領(lǐng)導班子成員基層黨建工作聯(lián)系點制度”“黨建調(diào)度例會”“支部+互聯(lián)網(wǎng)”“支部＋先鋒崗”“支部＋主陣地”,，企地共建,、結(jié)對幫扶等多種創(chuàng)新舉措，將黨建工作與提升服務(wù)工作深度融合,，走出了一條具有蘭州軌道交通特色的黨建之路,。

近年來，公司先后榮獲“一帶一路”金融合作與創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)案例獎,、全國城市軌道交通行業(yè)勞動競賽榮譽,、全國職業(yè)技能大賽“團體第二名”“甘肅省五一勞動獎狀”、甘肅省“五四紅旗團委”,、蘭州市“十大誠信企業(yè)”,、市級文明單位、全市優(yōu)秀企業(yè)等獎項,。公司9個集體先后被授予“甘肅省工人先鋒號”,，1個集體被授予“甘肅省青年安全示范崗”稱號，3項成果獲甘肅省職工技術(shù)創(chuàng)新成果獎,，6項課題獲甘肅省“質(zhì)量管理獎”等榮譽……這一項項榮譽,、一面面獎牌深刻記錄著每一位蘭州軌道人砥礪奮進的前進之路，蘭州軌道交通事業(yè)正朝著可持續(xù),、高質(zhì)量健康發(fā)展闊步前行,。