5月18日,，記者從蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團了解到,，5月17日,，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，蘭州市紅古區(qū)山臺地道路建設(shè)工程（一期）?？藴洗髽蝽樌瓿上淞杭茉O(shè)任務(wù),。作為項目全線最長的大橋，此次箱梁的順利架設(shè)任務(wù)拉開了全線橋梁貫通的序幕,，標志著該項目施工取得階段性重要進展,。

蘭州市紅古區(qū)山臺地道路建設(shè)工程（一期）項目是蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團在建重點項目，總長21.638公里,，路基寬度7.5米，橋梁寬度9.0米,。全線共設(shè)置大橋9座,，其中,，牛克溝大橋全長489米,，共計12跨,，橋址跨越牛克溝溝壑,，最大墩高69.5米,。此次牛克溝大橋箱梁架設(shè)跨徑大,，高空作業(yè)難度大,，安全風(fēng)險管控要求高。

該項目建成后將連通紅古川多個重要臺地,，緩解既有G109線交通壓力,，打通城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、臺地與臺地間交通不暢現(xiàn)狀,，對紅古區(qū)加快生態(tài)農(nóng)業(yè)和旅游觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，構(gòu)建“一臺一產(chǎn)業(yè)、一坪一特色”的功能布局,，便捷高效的觀光旅游通道和蘭州西出口區(qū)域的互聯(lián)互通等具有深遠意義,。

蘭州日報社全媒體記者 杜志超