“撒砂裝置作用良好,，砂管暢通,，砂箱無異物……”

2月20日凌晨，中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西機務段蘭州整備車間機車整備場燈火通明,，來來往往的工作人員井然有序,、各司其職,，寒風呼嘯絲毫沒有打退“機車醫(yī)生”們的工作熱情和作業(yè)標準，機車走行部專檢員李建瑞正在對即將要上線運行的韶山7E型機車進行走行部部件的檢查,。

據了解,，蘭州整備車間是中國鐵路蘭州局集團有限公司唯一的客運機車整備車間，承擔著大約340余臺客運機車的整備和檢修任務,。春運以來,，他們每天24小時需要整備機車大約120臺次，相比以往增加了大約20臺次機車的整備任務,。

冬天的機車整備場寒風刺骨,，地溝里，機車走行部專檢員李建瑞頭戴安全帽,，一手握著檢車錘,，一手舉著攝像手電，緊張忙碌地檢查著機車走行部的各個配件,，一雙炯炯有神的眼睛跟隨著手電發(fā)出的光不斷變換位置,，仔細觀察著每個部件的狀態(tài)，不時拿起檢查錘對連接螺栓,、軸箱拉桿等重點位置進行敲擊檢查,，不放過一絲安全隱患。

“冬天的時候,，氣溫較低,，像機車上的一系圓簧,、制動盤螺栓等金屬部件以及油水管路受到低溫影響會導致變脆，容易發(fā)生裂損等故障,，我們在檢查的時候尤其要注意,。”李建瑞介紹道,。

記者還了解到,，李建瑞所在的專檢專修作業(yè)區(qū)，共有4個班組,，每個班組18人,，他們每天24小時輪流承擔著當天所有入庫機車的整備任務，班組成員需要通過團結協(xié)作,，完成機車走行部,、車頂、制動系統(tǒng),、高壓電器,、防火等數(shù)十項重點檢查項目。

據介紹,，該段蘭州整備車間整備檢修后的機車每日載著在外的游子踏上返鄉(xiāng)的歸途,，萬家團圓的背后李建瑞和他的同事們堅守在機車整備場上，為春運期間鐵路運輸工作保駕護航,。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 李啟晨

責任編輯：王旭偉