近日,，71件艙外暴露實(shí)驗(yàn)裝置及科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品移交至中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所,，研究所在此基礎(chǔ)上將進(jìn)一步開展研究工作,。

部分實(shí)驗(yàn)裝置及科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品

3月14日至15日,，神舟十七號航天員乘組及地面科研人員密切協(xié)同,，順利完成了首批艙外暴露實(shí)驗(yàn)材料樣品取回工作,，共計407件艙外暴露材料已由航天員完成拆卸并存儲,。4月30日,，這些暴露實(shí)驗(yàn)樣品隨神舟十七號載人飛船返回艙成功著陸返回地面,。

在航空航天領(lǐng)域,，潤滑材料的作用至關(guān)重要，它們不僅能夠減少機(jī)械部件之間的摩擦和磨損,，還能在高真空,、微重力、高低溫交變和空間輻照等極端環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能,，確保航天器的安全,、可靠運(yùn)行。

蘭州化物所該批材料艙外暴露實(shí)驗(yàn)裝置和樣品已在軌實(shí)驗(yàn)滿一年,。主要包括18臺套動態(tài)摩擦學(xué)裝置和134件靜態(tài)潤滑材料樣品,。與2008年神舟七號相比，此次不僅搭載了潤滑材料靜態(tài)實(shí)驗(yàn)還開展了動態(tài)摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn),，包括球盤摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)和首次軸承實(shí)驗(yàn),。艙外暴露實(shí)驗(yàn)樣品包含固體潤滑材料和新型超分子凝膠潤滑材料。

本次空間站艙外暴露實(shí)驗(yàn)是世界上首次液體潤滑材料的空間飛行實(shí)驗(yàn),。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，航天器所發(fā)生的故障70%以上是直接或間接由空間環(huán)境因素所導(dǎo)致的。為提高材料及其制品在空間服役過程中的穩(wěn)定性,、可靠性和耐久性,，亟待開展空間材料在軌暴露實(shí)驗(yàn)。

據(jù)蘭州化物所蔡美榮研究員介紹,，潤滑材料是飛行器運(yùn)行可靠性和服役壽命的關(guān)鍵技術(shù)保障,。為提高航天器中運(yùn)動機(jī)構(gòu)的服役可靠性和壽命，中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所研制了固體潤滑薄膜材料和新型超分子凝膠潤滑材料,，利用空間站艙外暴露平臺開展了潤滑材料的動態(tài)摩擦學(xué)和靜態(tài)暴露實(shí)驗(yàn),，以獲取相關(guān)材料在真實(shí)空間環(huán)境下綜合性能及驗(yàn)證數(shù)據(jù)，揭示空間環(huán)境對材料的結(jié)構(gòu),、性能的影響規(guī)律和摩擦磨損機(jī)制,，同時為新型長壽命空間潤滑材料的設(shè)計和研制提供技術(shù)指導(dǎo)，持續(xù)滿足航天技術(shù)發(fā)展對高性能潤滑材料的需求,。

通過艙外暴露實(shí)驗(yàn),，以獲取相關(guān)材料在真實(shí)空間環(huán)境下綜合性能及驗(yàn)證數(shù)據(jù),，揭示空間環(huán)境對材料的結(jié)構(gòu)、性能的影響規(guī)律和摩擦磨損機(jī)制,，同時為新型長壽命空間潤滑材料的設(shè)計和研制提供技術(shù)指導(dǎo),。

蘭州化物所王德生研究員介紹，空間潤滑材料廣泛應(yīng)用于各類航天器中,，如衛(wèi)星,、空間探測器等。隨著更長壽命航天器和未來深空探測任務(wù)的持續(xù)展開,，對固體潤滑以及固/液復(fù)合潤滑材料摩擦學(xué)性能和環(huán)境適應(yīng)性的要求將越來越高,，以確保航天器的長期高可靠運(yùn)行。因此,，不斷提升潤滑材料在復(fù)雜空間環(huán)境條件下的綜合性能，將為我國航天事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供重要的技術(shù)保障,。

蘭州日報社全媒體記者 華靜

（圖片由蘭州化學(xué)物理研究所提供）

責(zé)任編輯：黃璐