近日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,，新建蘭州至合作鐵路引入蘭州樞紐工程的橋梁預(yù)制梁提前10個(gè)月全面完成預(yù)制任務(wù),，為后續(xù)橋面工程順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉,，新建蘭合鐵路引入蘭州樞紐工程是新建蘭合鐵路的重點(diǎn)工程,，由中鐵二十一局承建，建成后，將實(shí)現(xiàn)蘭合高鐵,、蘭新高鐵,、蘭渝鐵路、銀蘭高鐵,、蘭州中川城際鐵路等鐵路的互聯(lián)互通,。

“因上跨多條鐵路及干線公路，這一工程共建設(shè)了7座橋梁,，需預(yù)制204片T梁,，單片重量達(dá)到100余噸?！敝需F二十一局蘭合鐵路永登制梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人李春楊介紹,，為加快預(yù)制施工，為后續(xù)橋梁架設(shè)工作盡早開(kāi)展創(chuàng)造條件,，梁場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)在制梁過(guò)程中建立了標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,，搭建綜合管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)施工的數(shù)據(jù)化管理和資源優(yōu)化配置。

同時(shí),，綜合評(píng)價(jià)每道工序的工藝,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)，確定最佳工藝,、建立樣板工程,，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保每一片T梁每道工序均按首件制達(dá)到最高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),，扎實(shí)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)提速提效,，最終實(shí)現(xiàn)提前全面完成施工任務(wù)。

據(jù)了解,，新建蘭合鐵路項(xiàng)目北起蘭州市,，向南經(jīng)臨夏、甘南兩州多個(gè)縣市,，止于甘南州夏河縣,，與在建的川青鐵路共線至合作市，線路全長(zhǎng)183.7公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,。建成后，將結(jié)束甘南,、臨夏不通鐵路的歷史,，實(shí)現(xiàn)蘭州與成都兩地高鐵直達(dá),。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇

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