隆冬時節(jié),，寒意凜冽,，蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團(tuán)旗下昌通公司承建的什川黃河大橋項目現(xiàn)場，卻呈現(xiàn)出一片火熱的建設(shè)景象,。建設(shè)者們無懼嚴(yán)寒,，干勁十足,，全力向年度目標(biāo)發(fā)起沖刺。

為保障年底5號墩主塔順利合龍,，項目部遵循科學(xué),、安全與綠色施工準(zhǔn)則，依據(jù)什川當(dāng)?shù)靥鞖夂晚椖繉嶋H,，精心編制冬季施工方案,，并制定完備的應(yīng)急處置預(yù)案。施工過程中,，定期舉行專題部署會,，以倒排工期、掛圖作戰(zhàn)的方式,，明晰施工程序,、作業(yè)方法、人員分工等關(guān)鍵要素,，同時強化設(shè)備維保,、材料質(zhì)檢與供應(yīng)等環(huán)節(jié)，力促項目高效有序推進(jìn),。

值得一提的是,，該項目在科技創(chuàng)新驅(qū)動下，于零下15℃的低溫環(huán)境中,，憑借特制阻燃加厚保溫棚,，融合火爐、蒸汽養(yǎng)生與電暖風(fēng)機的保溫養(yǎng)生工藝,，成功攻克主橋箱梁掛籃懸臂澆筑難題,，既為項目積累了珍貴施工經(jīng)驗，又切實保障了工程品質(zhì),。

截至目前,，4號主塔已順利完成主橋箱梁5號塊澆筑，5號主塔也已完成2號塊澆筑,，且5號主塔塔頂合龍段施工正有條不紊地推進(jìn),，為明年項目早日建成通車打下堅實基礎(chǔ)。

蘭州日報社全媒體記者 譚安麗

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