夏天坐地鐵空調(diào)太冷怎么辦,？據(jù)報道,，目前上海,、安徽合肥、四川成都,、山東青島,、陜西西安等地均有地鐵線路增設弱冷車廂,，同車不同溫，為乘客提供了舒適涼爽的環(huán)境,。不少網(wǎng)友評論稱,，這一舉措“太人性化，非常好”,。

夏天多數(shù)人都怕熱,，但室內(nèi)空調(diào)的溫度是不是越低就越好呢？答案是否定的,。不管是商場、超市,，一些黨政機關、企事業(yè)單位的辦公室,，還是公交車,、地鐵車廂,，其設定的空調(diào)溫度只能說滿足了大多數(shù)人的乘涼需求，但并不能滿足所有人的乘涼需求,，因為一些兒童、老年人,、孕婦等體弱畏寒的人，可能會覺得這樣的溫度太低太冷,。

我們應堅持“少數(shù)服從多數(shù)”的原則,，但是也應本著人性化服務的理念，也就是在照顧大多數(shù)人需求的同時,，也充分顧及到少數(shù)人的需要,。像是上海、安徽合肥,、四川成都,、山東青島、陜西西安等地地鐵公司推出的“弱冷車廂”,，就為解決這一問題提供了很好的思路,。

“弱冷車廂”把大部分地鐵車廂設定為強冷車廂，也預留出少量的車廂,，把溫度在強冷車廂的基礎上調(diào)高一兩度,，以滿足那些怕冷乘客的需求。這樣一來,，既照顧到了大多數(shù)人的利益,，同時也能顧及到少數(shù)人的利益。

這一小小的改變,，充分體現(xiàn)了公共服務領域的人性化理念,，值得充分肯定,。“弱冷車廂”被曝光以后,，網(wǎng)友們在給予點贊的同時,，也提出了兩點期待：第一，那些地鐵還沒有設立“弱冷車廂”的城市,，網(wǎng)友紛紛呼吁盡快借鑒學習其他城市的做法,，推出“弱冷車廂”,；第二,，目前國內(nèi)高鐵,、動車同樣存在夏天空調(diào)溫度過低,，導致很多旅客覺得冷的問題,，所以有網(wǎng)友希望高鐵,、動車也借鑒以上城市地鐵的做法,，這樣旅客購票的時候就可以自主選擇車廂了。

網(wǎng)友的建議和期待,，值得全國各地的地鐵公司以及鐵路集團公司好好考慮,。夏天人們確實怕熱,，但當?shù)罔F,、高鐵,、動車車廂內(nèi)的溫度過低,，讓一些人身體覺得不適應,，乃至引發(fā)疾病,，有鑒于此,，“弱冷車廂”也就有了客觀存在的必要,。尤其是在這樣的人性化服務并不難以實現(xiàn)的情況下，我們沒有理由不重視并推動問題解決,。

據(jù)新華網(wǎng)