自8月22日起,，鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化完善12306旅客信息服務(wù)功能,。主要包括新增推送候補(bǔ)同方向增開臨時旅客列車、晚點(diǎn)提示、檢票地點(diǎn)變更等信息,；向乘車人推送服務(wù)信息；根據(jù)旅客需求,，通過微信,、支付寶及12306手機(jī)App推送消息。對未開啟微信及支付寶消息通知的旅客,，將通過手機(jī)短信推送服務(wù)信息,。

過去五年,，全國鐵路營業(yè)里程由12.7萬公里增加到15.5萬公里、增長22.0%,，高鐵里程由2.5萬公里增加到4.2萬公里,、增長67.8%,。一組組亮眼數(shù)據(jù)的背后,，彰顯出我國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步提升,，詮釋鐵路服務(wù)我國經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)的“鐵”的擔(dān)當(dāng)。與“看得見”的基礎(chǔ)硬件提升相比,，每一位旅客上車下車所能感受到的鐵路服務(wù)如何,，怎樣及時對接市場變化和旅客需求，是一道繞不過去的考題,。

以眼下的暑期出游旺季為例,，多個渠道的數(shù)據(jù)表明,，全國各地的出行需求和流量十分活躍。旅游流,、探親流、學(xué)生流等人群集中出行,，出行需求更加個性化、多樣化,，旅客對安全、舒適,、快捷的鐵路服務(wù)質(zhì)量有了更高期待,。如能不能及時獲知列車動態(tài)信息、如何掌握候補(bǔ)列車的晚點(diǎn)和檢票等信息……針對旅客關(guān)心的這些問題,，鐵路部門利用大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)優(yōu)化完善,，是一次及時“補(bǔ)短”，有利于更好對接旅客出行需求,，方便旅客出門,，提升旅客出行體驗,。

事實上,，市場化步伐加快后,，我國鐵路一直在緊盯市場，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,。除了在節(jié)假日提前挖掘運(yùn)輸潛力,、增加運(yùn)力投放,、科學(xué)合理調(diào)圖之外,，也適時推出多項暖心,、細(xì)心的服務(wù)舉措,。如電子客票推廣普及、列車App訂餐,、臥鋪購票在線選鋪,、學(xué)生優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗等服務(wù)舉措,，都獲得較好的市場反饋。就在兩個月前,，國鐵集團(tuán)還在12306網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）試行在線選鋪服務(wù),，同時繼續(xù)實行對60歲以上老人等重點(diǎn)旅客優(yōu)先分配下鋪的服務(wù)。這些服務(wù)舉措的陸續(xù)出臺以及優(yōu)化升級,，是對市場變化和旅客需求的靈敏捕捉，同時也是繼續(xù)提升鐵路服務(wù)質(zhì)量的生動體現(xiàn),。

不斷優(yōu)化“上新”服務(wù),，是鐵路部門與市場、與旅客的良性共振,。在旅客出行需求更多元,、服務(wù)匹配更精細(xì)的現(xiàn)實下，這種良性共振就只有進(jìn)行時,，沒有完成時,。

值得注意的是，此次優(yōu)化完善旅游信息服務(wù)功能的同時,，就有不少旅客提出了對鐵路服務(wù)新的期待,。例如中途站買票困難,、高鐵無線網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定、能否推出更便捷的電子報銷憑證等等,。種種期待,，是旅客群體日常出行能夠感知的難點(diǎn)痛點(diǎn),，也是鐵路服務(wù)可以繼續(xù)提升的方向和重點(diǎn),。對此,，鐵路部門不妨瞄準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo),、精準(zhǔn)開展調(diào)研工作，強(qiáng)化不同部門間的職責(zé)協(xié)作,，以服務(wù)細(xì)節(jié)和質(zhì)量提升,，回應(yīng)廣大旅客關(guān)切,。

列車有到站,，服務(wù)無終點(diǎn),?！叭嗣耔F路為人民”,，不只是一句話,，更是推進(jìn)堅守鐵路服務(wù)初心,、推進(jìn)我國鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的現(xiàn)實要求,。期待鐵路部門利用好信息化潮流和數(shù)字技術(shù),，繼續(xù)主動挖潛補(bǔ)漏，更好對接廣大旅客的需求和期待,，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)促進(jìn)我國鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)人民網(wǎng)

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