儲(chǔ)能，顧名思義就是存儲(chǔ)能量，是指通過一種介質(zhì)或者設(shè)備,，把一種能量形式存儲(chǔ)起來，并基于未來應(yīng)用需要,，以特定能量形式釋放出來的循環(huán)過程。

電化學(xué)儲(chǔ)能,，簡(jiǎn)單地講就是通過介質(zhì)把電存起來,，等到用的時(shí)候再把電放出來。在電力系統(tǒng)中,，人們常把大規(guī)模的電化學(xué)儲(chǔ)能電站比喻為“超級(jí)大電池”,。就像我們常用的充電寶一樣，“超級(jí)大電池”在外部電能富余的時(shí)候充電,，把電儲(chǔ)存起來；在需要用電的時(shí)候,，“超級(jí)大電池”再把電放出來,。因此，“超級(jí)大電池”有一個(gè)很重要的應(yīng)用就是為電力系統(tǒng)“削峰填谷”,，保證供電的穩(wěn)定性,。

不同的電池類型都有各自的特點(diǎn)，為大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用的不同需求提供了多樣化的選擇,。目前大規(guī)模儲(chǔ)能用的電池主要有鋰離子電池,、鈉硫電池、液流電池,、鉛酸電池等,。其中，在電動(dòng)汽車需求的拉動(dòng)下,，鋰離子電池技術(shù)進(jìn)步最快,，性價(jià)比也接近可推廣應(yīng)用的階段。鋰離子電池在現(xiàn)有化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)中占比達(dá)到了90%,。

目前主流鋰離子電池可分為磷酸鐵鋰電池,、三元鋰電池兩大類型。不同于新能源車對(duì)能量密度（即續(xù)航）的追求,，儲(chǔ)能更關(guān)注循環(huán)壽命（充放電次數(shù)）,、安全性、成本性這些特性,，磷酸鐵鋰電池是目前電化學(xué)儲(chǔ)能的發(fā)展趨勢(shì),。

□據(jù)甘肅省科技廳公眾號(hào)