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逐“綠”而行 共享低碳生活 我市綠色低碳出行體系加快構(gòu)建

2024-06-18 06:50:30 智能朗讀:

“我上班都是選擇公交車出行的,,從小區(qū)樓下坐車,,到單位也就十幾分鐘的路程,,安全便捷,?!弊鳛橐幻G色出行的參與者和體驗者,,蘭州市的魏女士這樣說,,“公交優(yōu)先出行也是我們減少交通擁擠,,為城市綠色發(fā)展助力的一種方式?!?/p>

近日,,記者從省交通運輸廳了解到,近年來,,我省持續(xù)加大新能源公交車推廣應(yīng)用力度,。截至2023年底,全省共有公交車10433輛,,其中新能源公交車7513輛,,全年新增及更新新能源公交車545輛,新增及更新的公交車中新能源車占比為99.3%,,綠色出行比例顯著提升,。

“相較于燃油公交車,新能源公交車能耗大幅下降,,減少了環(huán)境污染,,也節(jié)約了運營成本?!睋?jù)蘭州公交集團相關(guān)負責(zé)人介紹,,該企業(yè)新能源公交車單車運行百公里能耗約93千瓦時,相比傳統(tǒng)混合動力,、燃油車輛分別節(jié)能42.7%和57.4%,。2021年,我市獲得“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號,。

凌晨時分,,當(dāng)整個城市萬籟俱寂時,蘭州敦敦運輸服務(wù)有限公司卻開始“熱鬧”起來,,燈火通明的庫房內(nèi),,來自各地的貨物經(jīng)過分揀后被裝進綠色配送貨車,這些車輛隨即向著市區(qū)各個網(wǎng)點駛?cè)ァ?/p>

2021年,,我市被交通運輸部,、公安部、商務(wù)部命名為“綠色貨運配送示范城市”,,城市綠色貨運配送體系建設(shè)正在進一步完善,。據(jù)該企業(yè)負責(zé)人說,公司有10輛新能源貨車,,主要承擔(dān)主城區(qū)集中配送業(yè)務(wù),,單車運行百公里能耗30至37千瓦時,,在短距離配送方面,,新能源車具備很大優(yōu)勢。“新能源車駕駛體驗感好,,噪聲小,、好操作,在市區(qū)不限行,,公司園區(qū)內(nèi)配有新能源車輛充電站,,可以滿足一天的續(xù)航需求”,新能源貨車司機稱贊道,。

城市綠色貨運配送作為連接生產(chǎn)與消費的“動脈”,,對城市的運轉(zhuǎn)至關(guān)重要?!笆奈濉币詠?,我省通過完善貨運配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點布局、推廣新能源配送車輛,、創(chuàng)新運輸組織模式,,完善城市綠色貨運配送體系,積極推動降本增效,、綠色發(fā)展,,為全省交通運輸行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供了支持。

隨著共享單車的普及推廣,,城市交通的“最后一公里”被打通,,在滿足市民短距離出行需求的同時,也為加快構(gòu)建城市綠色低碳出行體系,、更好優(yōu)化城市公共交通發(fā)展提供了一種方式,。記者從市交通運輸委了解到,目前我市有美團,、哈啰和青桔3家共享單車運營企業(yè),,共投放共享自行單車10余萬輛、共享電單車11000輛,。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇

責(zé)任編輯:王旭偉

來源: 蘭州日報

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