蘭合鐵路全線施工進(jìn)展順利 蘭州至合作1小時(shí)直達(dá) 甘南、臨夏不通鐵路歷史將終結(jié)
由甘肅省鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的蘭合鐵路(蘭州至合作)全線位于甘肅省境內(nèi),,行經(jīng)蘭州市,、臨夏州和甘南州,地處甘肅南部黃土高原與青藏高原的過(guò)渡地帶,。蘭合鐵路建成通車(chē)后,,將與西寧至成都鐵路聯(lián)通,蘭州至臨夏約40分鐘可到,,蘭州至合作1小時(shí)直達(dá),,將結(jié)束甘南、臨夏不通鐵路的歷史,。
7月下旬,,記者在蘭合鐵路工地現(xiàn)場(chǎng)看到,建設(shè)者忙碌在各自的工作崗位上,,工地上處處是埋頭苦干,、只爭(zhēng)朝夕的繁忙景象?!敖裉斓淖鳂I(yè)面任務(wù)量大,、任務(wù)重,各班組一定要備齊材料,、按照規(guī)范步驟,、注意施工安全……”7月的一個(gè)清晨,在蘭合鐵路二標(biāo)西固隧道出口,,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人正在給工友們做班前安全講話和技術(shù)交底,。各班組負(fù)責(zé)人聽(tīng)講完畢后,再次叮囑工友注意施工安全,,有序入場(chǎng),。
據(jù)介紹,蘭合鐵路全長(zhǎng)183.326公里,,建設(shè)工期6年,。項(xiàng)目總投資233.9億元。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為新建Ⅰ級(jí)雙線鐵路,、旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)200公里,,預(yù)留提速每小時(shí)250公里平面條件,,全線橋隧比達(dá)78%。
“二標(biāo)承擔(dān)西固隧道正洞洞身施工長(zhǎng)度達(dá)17.4公里,,屬高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道,,且洞身穿越三處斷層帶,斷層帶總長(zhǎng)度588米,,施工難度大,。”蘭合鐵路2標(biāo)中鐵一局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,,想要解決這些難題,,就要求建設(shè)者們必須不斷增強(qiáng)識(shí)變之智,掌握應(yīng)變之策,,科學(xué)分析,、敢干敢為,才能取得建設(shè)成效,。
截至目前,,蘭合鐵路全線施工進(jìn)展順利,全線隧道設(shè)計(jì)21座,,已開(kāi)工19座,;橋梁設(shè)計(jì)51座,已開(kāi)工43座,;路基設(shè)計(jì)44段,,已開(kāi)工27段。全線共設(shè)唐尕昂,、雙城,、臨夏、劉家峽及西固城(既有站)等5個(gè)車(chē)站,,同步建設(shè)與中川城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,,實(shí)現(xiàn)與蘭新高鐵、中川城際及在建蘭張三四線,、中蘭客專(zhuān)的互聯(lián)互通,。對(duì)構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷主干通道,加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系,,區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大,。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇
責(zé)任編輯:王旭偉
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