軌交西關(guān)十字站附屬人防項(xiàng)目及配套工程  □資料照片

白塔山段交通綜合提升改造工程  □資料照片

自2023年11月27日蘭州市全面開(kāi)展“全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”系列項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，以“強(qiáng)交通”支撐強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)為引領(lǐng)，緊緊圍繞“先行交通,、項(xiàng)目交通,、民生交通、智慧交通,、產(chǎn)業(yè)交通,、安全交通”六個(gè)交通，加快構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢,、多元立體,、綠色智慧”的現(xiàn)代化綜合交通體系，著力做好“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)接”兩篇文章,，全面推進(jìn)強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)和全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn),，先后建成和開(kāi)展“六大工程”“六小項(xiàng)目”“兩項(xiàng)行動(dòng)”等一系列社會(huì)關(guān)切、群眾關(guān)心,、基層關(guān)注的民生項(xiàng)目,、民生實(shí)事，取得了顯著的成效,，得到了社會(huì)各界好評(píng),。

攻難點(diǎn)

一批“半拉子”工程高效率建成

2023年6月，蘭州軌道交通2號(hào)線工程如期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),，與1號(hào)線形成軌道交通“十”字網(wǎng)絡(luò),，開(kāi)啟了蘭州軌道交通雙線并行新時(shí)代，對(duì)于提升城市功能和城市形象,、節(jié)約利用城市空間,、緩解主城區(qū)交通壓力、豐富市民出行方式,、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展意義重大,。

西關(guān)十字一直是蘭州城區(qū)的地標(biāo)樞紐，匯集公交、出租,、地鐵多種交通運(yùn)行,，人流量極大，是主城區(qū)綜合交通樞紐換乘的集散地,。2023年11月,，這一飽受老百姓詬病的“世紀(jì)工程”最終完工，使西關(guān)十字“軌道+公交+停車(chē)場(chǎng)”城市立體公共交通樞紐初步形成,，實(shí)現(xiàn)了軌道交通與公交場(chǎng)站的無(wú)縫銜接和換乘,，做到了人車(chē)分離，提高了乘客出行便捷度,、道路通行效率,，大大緩解了西關(guān)節(jié)點(diǎn)區(qū)域交通擁堵這一長(zhǎng)期困擾市民群眾的難題。同時(shí),，也改善了城市面貌,，滿足了市民休憩、游覽等多方面需求,，也激發(fā)了西關(guān)十字傳統(tǒng)商圈發(fā)展新動(dòng)能,。

蘭州市作為國(guó)家重要的交通樞紐，是中國(guó)大西北的“十字路口”,，承擔(dān)著溝通內(nèi)外,、聯(lián)通中西的戰(zhàn)略使命，發(fā)揮著承東啟西,、聯(lián)南濟(jì)北的重要作用,。自交通大會(huì)戰(zhàn)開(kāi)展以來(lái)，蘭州市陸續(xù)開(kāi)工及續(xù)建了多項(xiàng)交通項(xiàng)目,，以“強(qiáng)樞紐”支撐“強(qiáng)省會(huì)”,，奮力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。進(jìn)一步暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動(dòng)脈”,，蘭州市先后建成和開(kāi)展“六大工程”,，目前，北濱河路西延線和柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目已于2023年11月8日上午實(shí)現(xiàn)通車(chē),；S104蘭阿公路項(xiàng)目主線已于2024年1月1日上午如期實(shí)現(xiàn)通車(chē)運(yùn)行,；海關(guān)十字人車(chē)分離工程項(xiàng)目主體工程已全部完成，2023年11月富強(qiáng)路通車(chē),，現(xiàn)在正在開(kāi)展工程竣工驗(yàn)收,、系統(tǒng)調(diào)試及招商工作；白塔山段交通綜合提升改造工程,，北線隧道于2023年7月建成通車(chē)，南線隧道和連接線也預(yù)計(jì)將于2024年1月通車(chē)。

在一個(gè)個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中,，蘭州市先后克服資金問(wèn)題,、交通疏解、管線改遷等影響工程實(shí)施的諸多難點(diǎn),，以釘釘子精神推進(jìn)工程建設(shè),，特別是在2023年關(guān)鍵沖刺階段，以緊盯“半拉子”工程和“卡脖子”堵點(diǎn),，以非常的毅力啃下了工期緊迫,、工程量大等一個(gè)個(gè)“硬骨頭”，促使一批“半拉子”工程高效率建成,。

通堵點(diǎn)

解決困擾群眾出行的“腸梗阻”

天水路是蘭州市的重要“交通大動(dòng)脈”和“迎賓大道”,，天水路中段高峰時(shí)段交通擁堵嚴(yán)重，影響了天水路總體道路通行能力的發(fā)揮,，也影響了城市形象,。2023年7月，天水路中段拓寬改造項(xiàng)目開(kāi)始施工,，主要對(duì)天水路中段原有人行道進(jìn)行拆除,，增設(shè)車(chē)行道，新建人行道,，改造后將原有8.5米車(chē)行道增至17米,，由兩車(chē)道拓寬為四車(chē)道。經(jīng)過(guò)晝夜連續(xù)施工,，僅用8天圓滿完成了道路拓寬改造任務(wù),，橋面拓寬部分于2023年10月完成并通車(chē)，人行道部分2023年11月完成并通行,。項(xiàng)目建成后,，大幅度提升了該路段交通通行能力，徹底打通了多年來(lái)困擾群眾的交通“腸梗阻”,，極大改善了天水路中段道路擁堵?tīng)顩r,，進(jìn)一步提升了蘭州市城市文明形象。

西站夜市處于七里河區(qū)西站十字核心商圈,，北起西津東路黃金大廈,，南至原蘭州火車(chē)西站，南北長(zhǎng)約330米,，東西寬約17米,，上世紀(jì)末自發(fā)形成，時(shí)間早,、規(guī)模大,、攤點(diǎn)多,，長(zhǎng)期存在阻塞交通、占道經(jīng)營(yíng),、環(huán)境臟亂,、食品安全隱患等問(wèn)題，是周邊單位和居民群眾長(zhǎng)期投訴的焦點(diǎn),。對(duì)此,，蘭州市高度重視，堅(jiān)持“政府引導(dǎo),，市場(chǎng)為主”,，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)打好“組合拳”，2023年5至6月集中進(jìn)行綜合整治,，7月份加緊開(kāi)展改造施工,，當(dāng)年8月夜市恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，區(qū)域面貌得到了較大改觀,。目前,，西站夜市已成為城市西部充滿“煙火氣”的美食街區(qū)，道路兩旁經(jīng)營(yíng)商戶秩序井然,，夜市經(jīng)濟(jì)欣欣向榮,，食品安全衛(wèi)生條件大幅提升，路面也變得干凈整潔,、平坦寬闊,，人行、車(chē)行通道更加通暢,，道路通行能力進(jìn)一步提高,，居民生活更加便利，切實(shí)提升了周邊群眾的滿意度和好評(píng)率,。

2023年,，蘭州市以“三抓三促”行動(dòng)為抓手，實(shí)施“百日攻堅(jiān)”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),，為解決一系列困擾群眾出行的“腸梗阻”問(wèn)題,，進(jìn)一步暢通民生出行“微循環(huán)”，蘭州市加快優(yōu)化城市空間和功能布局,，大力提升城市路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,，先后建成和開(kāi)展六項(xiàng)惠民生工程，其中,，平沙落雁周邊道路拓寬改造項(xiàng)目于2023年4月進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,，2023年5月竣工；七里河南街道路項(xiàng)目道路工程于2023年6月8日復(fù)工建設(shè),，僅用29天時(shí)間完成了供水管線,、消防栓,、黃峪溝河堤護(hù)欄、綠化帶,、人行道,、路燈、路面,、標(biāo)識(shí)標(biāo)線等施工，于2023年7月5日建成通車(chē),；和潤(rùn)雅居西側(cè)道路項(xiàng)目于2023年8月重新啟動(dòng)道路建設(shè),，通過(guò)倒排工期，協(xié)調(diào)加大拆遷和施工力度,，2023年9月底打通了和潤(rùn)雅居小區(qū)以西段道路,；大砂溝西側(cè)拓寬改造項(xiàng)目于2023年10月進(jìn)場(chǎng)，2024年1月2日完成管道施工及基礎(chǔ)回填,，預(yù)計(jì)1月10日完成路面鋪設(shè),。

破瓶頸

努力做到還路于民還暢于民

2023年4月，蘭州市政府辦公室印發(fā)《蘭州市主城區(qū)拆違治堵工作方案》,，對(duì)主城四區(qū)55個(gè)挖掘占用城市道路的施工圍擋進(jìn)行整治,，實(shí)行“動(dòng)態(tài)化申報(bào)”“常態(tài)化管理”“一月一公示”，將審批,、占用情況在網(wǎng)站及時(shí)公示,，明確審批時(shí)間、圍擋拆除時(shí)間,，接受社會(huì)各界監(jiān)督,，堅(jiān)決杜絕“圍而不建、圍而慢建,、圍而亂建”問(wèn)題,。通過(guò)6個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)整治，已拆除圍擋51處,，其余4處因分段施工,，正在按照工期跟進(jìn)拆除。

記者了解到,，主城區(qū)拆違治堵行動(dòng)開(kāi)展以后,，進(jìn)一步加強(qiáng)了城市道路施工圍擋的科學(xué)化、規(guī)范化,、人性化管理,，健全完善了道路開(kāi)挖管理長(zhǎng)效機(jī)制，有效改善和維護(hù)了市容環(huán)境,、城市形象,，有力保障了道路通行效率,，較大程度上解決了這一群眾長(zhǎng)期反映和關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，打破瓶頸,，努力做到還路于民還暢于民,，守護(hù)了市民群眾的幸福感、安全感,。

同年,，蘭州市緊扣群眾反映強(qiáng)烈的交通擁堵問(wèn)題，突出路面交通精細(xì)化治理,，全年常態(tài)化組織開(kāi)展主城區(qū)疏堵保暢行動(dòng),，著重在優(yōu)化道路交通組織、強(qiáng)化交通信號(hào)應(yīng)用,、加強(qiáng)道路施工監(jiān)管等方面狠下功夫,，全力以赴緩堵保暢。記者了解到,，在交通組織方面,，針對(duì)常態(tài)堵點(diǎn)，按照“一路一策”“一堵點(diǎn)一方案”,，從道路渠化,、信號(hào)優(yōu)化、視頻巡檢,、機(jī)動(dòng)巡邏等方面入手,，分類(lèi)施策、綜合整治,，全力以赴“消紅變綠”,；針對(duì)靜態(tài)交通，持續(xù)推進(jìn)公共泊位建設(shè),，挖掘路內(nèi)停車(chē)資源,，全力緩解因“停車(chē)難”導(dǎo)致的“因亂致堵”問(wèn)題。道路監(jiān)測(cè)方面,，緊盯事故快速處理,，做強(qiáng)扁平指揮調(diào)度，實(shí)行“交警+治安警”巡防模式,，屯警街面“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”處置交通突發(fā)案事件,，維護(hù)道路秩序；針對(duì)道路施工,，做好審批把關(guān),、常態(tài)監(jiān)管，全力減少施工影響,。協(xié)同共治方面,，積極發(fā)揮“市道安委”作用,，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，高效統(tǒng)籌資源力量,，形成有效合力,；依托“數(shù)字政府”“智慧城市”建設(shè)，增設(shè)流量監(jiān)測(cè),、視頻監(jiān)控,、事件檢測(cè)等感知設(shè)備，做強(qiáng)系統(tǒng)平臺(tái),，推動(dòng)交通精準(zhǔn)化,、智慧化治理。宣傳引導(dǎo)方面,，積極倡導(dǎo)文明交通和綠色交通理念，引導(dǎo)廣大市民自覺(jué)遵守道路交通法規(guī),，共同抵制不文明交通陋習(xí),。

通過(guò)開(kāi)展主城區(qū)疏堵保暢行動(dòng)，西關(guān),、五星坪等傳統(tǒng)擁堵片區(qū)治理成效顯著,，主城區(qū)交通亂象有效消除，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)通行“瓶頸”逐步打通,，道路通行潛力不斷激活,，城區(qū)交通壓力全面緩解，交通參與者的文明交通意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),，共同維護(hù)安全有序便捷通暢交通環(huán)境的社會(huì)氛圍更加濃厚,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全年,，共優(yōu)化道路交通組織15處,，對(duì)主城區(qū)400余個(gè)路口進(jìn)行交通信號(hào)優(yōu)化，設(shè)置各類(lèi)交通標(biāo)志標(biāo)牌800余套,，新增路內(nèi)停車(chē)泊位1000余個(gè),，審批和監(jiān)管占道開(kāi)挖項(xiàng)目557起。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇/文 李 昕 王瀟璇/圖

責(zé)任編輯：鐘磊