“惠民號”列車

“近期,，冰雪凝凍天氣較多,，我們駕駛機車運行時要時刻注意安全平穩(wěn)操縱,?！?月6日15時12分,，在蘭州西機務(wù)段蘭州客運二車間出勤派班室,，值乘7505/7506次“惠民號”公益性“慢火車”的司機霍永濤參加了出勤前的機班小組會,。

7505/7506次公益性“慢火車”常年往返于蘭新鐵路蘭州站與武威南站之間,，穿梭在崇山峻嶺中,，火車沿途?？?2個車站，是沿線群眾的致富車,、通勤車,、求學(xué)車、親情車,、幸福車,。“我們的乘務(wù)包里除了有春秋裝外,，還有檢點錘,、信號旗等值乘時必須攜帶的各種作業(yè)工具?！被粲罎呑哌呎f,。

從蘭州站到武威南站共有5個多小時的車程，沿途可以見到景色變化,。巨大的山勢落差讓蘭新鐵路如同一條蜿蜒的鋼鐵巨龍,，時而穿行在深山溝、時而盤繞在半山腰,?！按哼\的感覺就是緊張與忙碌共存,，工作和生活的節(jié)奏更快了,。”在工具室,，霍永濤一邊領(lǐng)鑰匙,，一邊回憶自己對春運的感觸。

今年45歲的霍永濤是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州西機務(wù)段蘭州客運二車間的一名電力機車司機,，今年是霍永濤與公益性“慢火車”共度的第3個春運,，蘭新線烏鞘嶺高坡區(qū)段,，線路坡道大，站線,、站場情況復(fù)雜,，對于火車司機來說，控速,、進(jìn)站,、撩閘、停車,，每一個環(huán)節(jié)都必須一絲不茍,，做到心中有數(shù)，才能停車穩(wěn),、位置準(zhǔn),、列車沖動小，讓旅客坐得穩(wěn),、坐得舒服,。

霍永濤經(jīng)常將自己在日常行車過程中的難點、要點及遇到的問題整理出來,，上報車間技術(shù)人員,。他還參與制定“站內(nèi)停車對標(biāo)三定”辦法，學(xué)習(xí)討論“全程搶點操縱法”和“靈活對標(biāo)操縱法”,，確保把公益性“慢火車”駕駛得更加安全平穩(wěn),。

22時29分，列車正點到達(dá)武威南站,，此時站外飄著雪花,，室外溫度在0攝氏度以下，遠(yuǎn)處的皚皚白雪在燈光下反射出一片耀眼的白光,?！靶÷嚒贝┻^千山萬壑，越隧道,、跨橋梁,，將座座小站串聯(lián)，構(gòu)成了別樣的風(fēng)景,?！爸党恕疖嚒匆娔切w鄉(xiāng)人,，更能感到鐵路人的自豪,。”霍永濤說,。

蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 見習(xí)記者 吳浩冉 文/圖

責(zé)任編輯：馬和相