飛仙關(guān)位于蘆山縣南端,，雅安（雨城）,、天全,、蘆山三縣交界處,，古有“數(shù)弓地近分三邑”之說(shuō)。飛仙關(guān)歷史悠久，相傳為《尚書(shū)·禹貢》中所指的“和夷厎績(jī)”之地,，謂大禹治水遺跡,。漢以前稱“漏閣”，為古關(guān)地,。唐,、宋時(shí)因其地勢(shì)險(xiǎn)峻，神仙難越,，故名飛仙關(guān)。飛仙關(guān)是南絲綢之路國(guó)際交通線必經(jīng)之道,，亦是茶馬古道重要驛站,，更是川藏交通線上的第一關(guān)。由于特殊的地理位置,，飛仙關(guān)自古即為兵家必爭(zhēng)之地,，也成就了它的長(zhǎng)期繁榮?！?·20”蘆山強(qiáng)烈地震后,，飛仙關(guān)已建成4A級(jí)旅游景點(diǎn)，堪稱川藏線上的一顆明珠,。

景區(qū)中,，飛仙關(guān)關(guān)城歷史傳承上千年，承載著飛仙關(guān)深厚的文化底蘊(yùn),。

古時(shí),，飛仙關(guān)交通閉塞，是內(nèi)地通往西南夷最末一站,，過(guò)河即為夷地,。多功峽北端峽壁巖石上刻有“和夷厎績(jī)”四個(gè)大字，應(yīng)是飛仙關(guān)古老的文化符號(hào)和地理坐標(biāo),。

因多功峽北段兩岸如刀劈斧削,，唐以前無(wú)人能從多功峽進(jìn)入飛仙關(guān)。

最早的時(shí)候,，從雅安到飛仙關(guān)要從多營(yíng)翻山到龍池溝,，由龍池溝經(jīng)豆腐石沿老君溪下到宿溪場(chǎng)，才能到達(dá)飛仙關(guān),。那條路翻山越嶺,、亂石嶙峋、崎嶇蜿蜒,、林深草莽,、盜匪出沒(méi)，行走的人極少。唐代開(kāi)通從多功峽進(jìn)入飛仙關(guān)道路,，修偏橋（或曰棧道）,，雅安到飛仙關(guān)道路便捷了不少。

路通后,，宋建飛仙關(guān)關(guān)城,，有南北兩城門，并設(shè)守御司,，守御關(guān)口,。那時(shí)的飛仙關(guān)，就已是雅安通往西南夷的咽喉之地,。

南城門左邊緊靠峭壁山巖,，右邊傍懸崖。門額有石刻“東應(yīng)夔門”四個(gè)大字,。城門上有城樓,，城門置特厚木門，早開(kāi)晚關(guān),。城門緊接石制巖橋（棧道）,，橋長(zhǎng)二十余米，寬約兩米,。橋左邊緊靠峭壁,，右邊石柱支撐。柱與峭壁間架以石梁,，橋面用石板鋪就,。橋右邊建有幾十厘米高的石欄桿。是一夫當(dāng)關(guān),，萬(wàn)夫莫開(kāi)的要塞,。

至明代，關(guān)城存,，司官?gòu)U,。后關(guān)城年久失修多處垮塌，至清道光二十九年蘆山縣令范淶清續(xù)修,。續(xù)修后,，北城門高于舊，城樓中塑孔子和關(guān)羽像,。城門洞南北兩面上方均刻有“飛仙關(guān)”三個(gè)大字,，門兩側(cè)有石刻對(duì)聯(lián)，均為范淶清題?，F(xiàn)北城門尚存,，城樓毀于1935年,。城門上方及兩側(cè)石刻清晰可見(jiàn)。南面對(duì)聯(lián)是“客羽已乘黃鶴去,；仙樓尚在白云間”,。北面對(duì)聯(lián)為“人宜來(lái)羽島；地即是瀛洲”,。

離北城門約十多米處,，明萬(wàn)歷十六年建有蘆山縣南界石坊。石坊兩面都刻有“蘆山縣南界”幾個(gè)大字,。大字下面刻有時(shí)蘆山知縣,、主簿、典史,、儒學(xué)教諭,、訓(xùn)導(dǎo)等官職及名諱小字。坊兩根石柱上刻有清乾隆丙子春蘆山縣令李凌云所題對(duì)聯(lián),。對(duì)聯(lián)被紅軍長(zhǎng)征時(shí)標(biāo)語(yǔ)覆蓋，僅存上聯(lián)右上角“邊,、徼,、茶”三個(gè)小字，記憶著飛仙關(guān)當(dāng)初茶馬古道驛站的繁榮,。紅軍標(biāo)語(yǔ)為“爭(zhēng)取赤化全川首先勝利”,，“澈底剿滅蔣介石”。

北城門和蘆山縣南界石坊都是省級(jí)文物保護(hù)單位,。

1938年,，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，政府征集十多個(gè)縣民工修筑雅康公路,。公路經(jīng)多功峽進(jìn)入飛仙關(guān),，飛仙關(guān)城南城門及城門外棧道撤毀。公路從關(guān)城中間穿過(guò),，將關(guān)城分為兩段,。城墻僅西邊螺峰東麓上殘存一段，其余隨歲月流逝已淹沒(méi)無(wú)蹤,。北城門和南界石坊因處于關(guān)城北端,，被保留下來(lái)。

關(guān)城內(nèi)外千百年來(lái),，繁衍著一方百姓,。初，民居沿關(guān)城而建,，隨時(shí)間的推移,，關(guān)城內(nèi)外成一入口較稠密的居民點(diǎn)，人稱“關(guān)門口”。人民公社時(shí),，叫關(guān)門口生產(chǎn)隊(duì),。

房屋隨人口的增長(zhǎng)越建越多，有古老的,，也有近幾十年才建的,。有老式的四合院，也有現(xiàn)代的磚瓦房,，鱗次櫛比又參差不齊,。

2013年蘆山“4·20”強(qiáng)烈地震災(zāi)后重建，關(guān)門口原來(lái)房屋已全部拆除,，建成漂亮的羌式樓房,，但還保留了這里最大的“廖家大院”供人觀賞。而今關(guān)門口小街上,，石板路,、石臺(tái)階、蘆山南界石坊,、北城門門洞,，無(wú)不記錄著飛仙關(guān)千百年來(lái)歷史的滄桑。

原南城門處,，重建了飛仙關(guān)關(guān)門牌坊,。牌坊南面書(shū)“飛仙關(guān)”三個(gè)大字，北面刻“東應(yīng)夔門”四字,。沿國(guó)道318線由多功峽進(jìn)入飛仙關(guān),，最先迎入眼簾的就是巍峨壯麗的飛仙關(guān)關(guān)門牌坊。雄偉的牌坊仍保留著當(dāng)初成都向西茶馬古道第一關(guān),、川藏線上第一關(guān)的氣勢(shì),。

□李騰鵬