日前,，浙江省人大常委會(huì)批準(zhǔn)通過(guò)了《寧波市人大常委會(huì)關(guān)于修改〈寧波市文明行為促進(jìn)條例〉的決定》,。在該決定中有一條針對(duì)過(guò)馬路看手機(jī)行為的新增規(guī)定備受關(guān)注：“行人通過(guò)路口或者橫穿道路時(shí),，不瀏覽手持電子設(shè)備”。

當(dāng)然,，寧波不是國(guó)內(nèi)第一個(gè)禁止行人過(guò)馬路看手機(jī)的城市,。溫州、嘉興,、杭州,、廈門等地都已制定了相關(guān)法律法規(guī)，河南更是從省級(jí)層面立法禁止行人“低頭玩手機(jī)”過(guò)馬路,，違者最高可罰200元,。

為什么要出臺(tái)這樣的政策。很簡(jiǎn)單,，就是為了行人的生命安全考慮,。可能很多人認(rèn)為,，多大點(diǎn)事，有這個(gè)必要嗎,？有,，當(dāng)然有。

先來(lái)看數(shù)據(jù),。一個(gè)是開車時(shí)的數(shù)據(jù),。開車時(shí)接打電話發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的2.8倍；看手機(jī)發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的23倍,。有實(shí)驗(yàn)表明,，開車時(shí)候看一眼手機(jī)最少需要3秒,，假如汽車的駕駛時(shí)速是60km/h，看手機(jī)一眼則意味著會(huì)盲開約50米,，存在極大風(fēng)險(xiǎn),。還有一個(gè)是步行時(shí)的數(shù)據(jù)。低頭看手機(jī)時(shí),，平均視野只有正常走路的5%,，邊過(guò)馬路邊玩手機(jī)的行人在視覺(jué)上只能對(duì)附近3米至5米內(nèi)的障礙物做出判斷，平均步行速度也會(huì)因此減慢16％至33％,?？辞逡粭l短信最快需2秒，當(dāng)機(jī)動(dòng)車以時(shí)速60公里行駛時(shí),，2秒便可開出33.3米,，此時(shí)若行人注意力集中在手機(jī)上，就不會(huì)注意到行駛過(guò)來(lái)的車輛,，也就無(wú)法及時(shí)做出判斷,，使事故發(fā)生的幾率比正常情況下高出好幾倍，那么后果可想而知,。據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查：全世界每年有超過(guò)27萬(wàn)行人,，死于路面交通事故，而行人走路時(shí)玩手機(jī)分散注意力被認(rèn)為是交通事故頻發(fā)的重要原因之一,。

小馬飛刀以為,，各地相關(guān)政策的出臺(tái)，是對(duì)過(guò)馬路玩手機(jī)行為的一種善意提醒和陋習(xí)矯正,。也有網(wǎng)友擔(dān)心,，措施能否落到實(shí)處？執(zhí)法力量不足,、警告或處罰具體如何裁定,、如何在低執(zhí)法成本前提下破除法不責(zé)眾心理……這些都有待在實(shí)踐中檢驗(yàn)。

小馬飛刀最后想說(shuō)的是,，手機(jī)已經(jīng)占據(jù)了人們70%以上空閑時(shí)間,，長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī)，甚至沉迷于手機(jī)中不能自拔,，而且這個(gè)現(xiàn)象非常普遍,，不分年齡、學(xué)歷,、家庭背景等因素,。從社會(huì)發(fā)展的角度來(lái)看，移動(dòng)終端的普及是科技引領(lǐng)社會(huì)進(jìn)步的一大體現(xiàn),。然而,，充分享受人類科技進(jìn)步的成果也意味著要承擔(dān)副作用的代價(jià),，那就是過(guò)度依賴和沉溺其中?！暗皖^族”也由此產(chǎn)生,。“低頭族”越來(lái)越多,，對(duì)社會(huì)的影響也不容忽視,，社交模式、閱讀習(xí)慣,、思維習(xí)慣等都發(fā)生了變化,，而有些變化并不是正面的，比如產(chǎn)生了一大批宅男宅女,，他們已經(jīng)習(xí)慣了躲在屏幕后面,，一旦離開了手機(jī)，無(wú)法與人正常交流,。

如何讓“低頭族”抬起頭來(lái),，不是一句兩句話就能說(shuō)清楚的。有待全社會(huì)的共同努力,。

小馬飛刀

責(zé)任編輯：王旭偉