殲-15T艦載機(jī)已初步具備從福建艦上起降能力
新華社廣州11月12日電 在第十五屆中國航展上,,海軍2架殲-15T艦載機(jī)在開幕式上進(jìn)行了反區(qū)著艦,、伙伴加油等飛行課目表演,引起社會(huì)廣泛關(guān)注,。軍事專家在接受記者采訪時(shí)表示,,海軍殲-15系列艦載機(jī)展示的反區(qū)著艦飛行課目表明,,殲-15T艦載機(jī)已初步具備從首艘國產(chǎn)彈射型航空母艦福建艦上起降能力。
反區(qū)操縱,,是指艦載機(jī)著艦飛行時(shí),,飛行員采取的一種極其特殊的操縱模式,。軍事專家曹衛(wèi)東介紹說,由于航母甲板長度有限,,僅為陸地機(jī)場(chǎng)的十分之一,,艦載機(jī)只有在甲板著艦區(qū)內(nèi)著艦才能確保安全。與飛機(jī)在陸地降落時(shí),,飛行員要采取減油門和通過操縱桿調(diào)整高度的方式進(jìn)行“剎車”制動(dòng)不同,,艦載機(jī)在著艦瞬間要加大油門,以便著艦不成功時(shí)飛機(jī)能迅速復(fù)飛,。
“正區(qū)著陸時(shí),,飛機(jī)的飛行速度是穩(wěn)定的,飛行員只需通過操縱桿就可以控制飛行軌跡,?!焙\姾娇沾髮W(xué)飛行教官梁李彬介紹,反區(qū)情況與正區(qū)剛好相反,,會(huì)出現(xiàn)飛行速度不穩(wěn)定的狀態(tài),,這時(shí)就不能僅僅通過操縱桿改變姿態(tài),還必須操縱油門改變軌跡,,難度要大得多,。
“反區(qū)著艦也成為艦載戰(zhàn)斗機(jī)區(qū)別于陸基戰(zhàn)斗機(jī)的特有著艦方式?!绷豪畋蛘f,,這次航展上,海軍航空兵進(jìn)行反區(qū)著艦飛行課目表演,,是以其獨(dú)有的方式向大家表達(dá)問候,。
“殲-15T戰(zhàn)機(jī)具備彈射起飛能力,反區(qū)著艦飛行課目表演表明殲-15T已初步具備從福建艦上起降能力,?!辈苄l(wèi)東說,這就意味著福建艦入列服役之后,,將與殲-15T艦載機(jī)形成艦機(jī)協(xié)同,,很快形成作戰(zhàn)能力。 記者 黎云 李秉宣 呂志浩
C909收獲70架訂單
新華社上海11月12日電 中國商飛公司12日宣布國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21新增商業(yè)名稱“C909”,。至此,,中國商飛三款商用飛機(jī)產(chǎn)品名稱分別為“商飛C909”、“商飛C919”和“商飛C929”,,國產(chǎn)飛機(jī)呈“譜系化”發(fā)展,。
C909飛機(jī)自2016年投入商業(yè)運(yùn)營以來,已累計(jì)交付150架,,安全載客超1700萬人次,。在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,,C909收獲來自海航航空集團(tuán)和多彩貴州航空的共計(jì)70架訂單,其中海航航空集團(tuán)40架確認(rèn)訂單,,多彩貴州航空20架確認(rèn)訂單,10架意向訂單,。
此外,,航展上,中國商飛與加拿大飛行模擬機(jī)制造商CAE簽訂了4臺(tái)C919和4臺(tái)C909全動(dòng)飛行模擬機(jī)采購協(xié)議,。
記者 賈遠(yuǎn)琨
責(zé)任編輯:王旭偉
版權(quán)聲明:
凡文章來源為"蘭州新聞網(wǎng)"的稿件,,均為蘭州新聞網(wǎng)獨(dú)家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像,;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"蘭州新聞網(wǎng)",,并保留"蘭州新聞網(wǎng)"的電頭。如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)等問題,,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,。