蘭州市天水路北接連霍高速,、南達(dá)交通樞紐火車站,，全長(zhǎng)4.6公里，有15個(gè)交叉路口,，是蘭州市的重要“動(dòng)脈”和“迎賓大道”,，日均車流量超過44萬輛，高峰期交通擁堵指數(shù)不斷上升,，潮汐現(xiàn)象明顯,，擁堵問題突出，群眾反映強(qiáng)烈,。1月13日,，記者從省公安廳獲悉，蘭州公安交警積極落實(shí)“構(gòu)建省市一體,、強(qiáng)化省會(huì)擔(dān)當(dāng)”工作要求,，依托全省“數(shù)字政府”建設(shè)項(xiàng)目,，擴(kuò)充感知源和系統(tǒng)建設(shè)，深化“情指勤督服宣”一體化警務(wù)模式,，推動(dòng)警務(wù)流程再造,，形成天水路智慧賦能交通暢通提升方案，全力打造省市共建示范路,。

建成“天水路擁堵治理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”

蘭州公安交警在天水路建設(shè)電子警察,、高點(diǎn)監(jiān)控、地磁流量檢測(cè)器,，為沿線交警中隊(duì)配齊4G執(zhí)法終端,，共享各類視頻資源。

通過自主建設(shè)和吸納融合,，擴(kuò)展信息感知源,，提升警情感知能力，實(shí)時(shí)掌握交通運(yùn)行狀態(tài),。建成“天水路擁堵治理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”,，基于AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，建立各類信息與視頻場(chǎng)景的時(shí)空關(guān)系,，實(shí)現(xiàn)警情快速可視,、便捷調(diào)度、即時(shí)處理,。建成“全息路口”系統(tǒng),，通過雷視擬合、視頻分析,、熱成像等技術(shù),，實(shí)時(shí)對(duì)路口交通流及交通事件進(jìn)行研判，有效提升警情可視化處置能力,。建成“AI視頻數(shù)字化分析系統(tǒng)”,，實(shí)現(xiàn)視頻自動(dòng)巡檢,、事件自主發(fā)現(xiàn),，為交通管理決策應(yīng)對(duì)提供有力支撐。

“一鍵圈定”迅速找出“最優(yōu)路徑”

蘭州公安交警通過綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái),，匯集5大類10余種信息,，實(shí)現(xiàn)了交通情況自動(dòng)歸集、去重分揀和警力警情的集中管理,、一圖展示和實(shí)時(shí)調(diào)用,，提升了管理效率,。

全面再造勤務(wù)流程,，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)警情后,，利用“一鍵圈定”功能，迅速找出“最優(yōu)路徑”,，將指令通過執(zhí)法記錄儀及時(shí)傳到就近的執(zhí)勤民警,，警情處置完畢后通過執(zhí)法記錄儀反饋處置結(jié)果，形成工作閉環(huán),，做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)扁平化指揮調(diào)度,，實(shí)現(xiàn)“輕微事故3分鐘到達(dá)，5分鐘內(nèi)處理完畢”,。2021年,，共攔截各類違法車輛1.09萬起，快速處置交通事故93起,。依托科技支撐接警,、巡查、指揮等各個(gè)環(huán)節(jié),，實(shí)現(xiàn)民警實(shí)時(shí)位置可看,、歷史行程可溯、執(zhí)法行為可視,、考核數(shù)據(jù)可比,。

采用綠波協(xié)調(diào)平峰期平均行程時(shí)間減少26%

蘭州公安交警對(duì)天水路信號(hào)燈實(shí)行自適應(yīng)雙向綠波協(xié)調(diào)，平峰期車輛可在綠波速度內(nèi)不停車通過多個(gè)路口,，高峰期可有效減少擁堵時(shí)間。采用綠波以來,，天水路平峰期平均行程時(shí)間減少26%,，早晚高峰擁堵持續(xù)時(shí)間縮短13%，信號(hào)調(diào)控成效初顯,。依托各類信息平臺(tái),，向出行駕駛員發(fā)布限行提示、交通擁堵,、信號(hào)控制,、突發(fā)事件等信息，使駕駛員實(shí)時(shí)掌握路況,，合理選擇路線,，有效提升道路通行效率。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體首席記者 葛 強(qiáng)