新建中蘭鐵路樹(shù)屏站開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 蘭州車(chē)站對(duì)中蘭鐵路6座車(chē)站接管工作拉開(kāi)帷幕
“調(diào)度命令下達(dá),,請(qǐng)簽收,?!?月22日4時(shí)31分隨著樹(shù)屏站相關(guān)設(shè)備啟用的調(diào)度命令下達(dá),經(jīng)過(guò)500多個(gè)日夜的施工作業(yè),,樹(shù)屏站行車(chē)設(shè)備開(kāi)通使用,,這標(biāo)志著樹(shù)屏站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,自此蘭州車(chē)站對(duì)中蘭鐵路6座車(chē)站的接管工作拉開(kāi)帷幕,。
據(jù)了解,新建中蘭鐵路自中衛(wèi)南站引出,,沿途北灘站,、平川站、靖遠(yuǎn)北站,、白銀南站,、蘭州新區(qū)南站等客運(yùn)車(chē)站,后折向南接入樹(shù)屏站,,經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州樞紐,,最終到達(dá)蘭州西站。樹(shù)屏站是新建中蘭鐵路引入蘭州樞紐的一座應(yīng)急值守站,,日常負(fù)責(zé)中蘭鐵路和中川城際鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)接發(fā)任務(wù),,不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
為保證新建中蘭鐵路引入蘭州樞紐工程高質(zhì)量完成及樹(shù)屏站按時(shí)開(kāi)通,,蘭州車(chē)站貫徹落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制,,提前介入工程施工項(xiàng)目,與相關(guān)單位對(duì)接施工方案,,積極跟進(jìn)施工進(jìn)度,,動(dòng)態(tài)修訂安全風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)、隱患庫(kù),,修訂完善各階段施工行車(chē)組織辦法和現(xiàn)場(chǎng)盯控方案,。同時(shí),,挑選了6名業(yè)務(wù)素質(zhì)精,、應(yīng)急處置能力過(guò)硬的車(chē)站值班員成立黨員突擊隊(duì),在800多個(gè)施工天窗作業(yè)中,,突擊隊(duì)員堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,每日核對(duì)施工計(jì)劃及登銷(xiāo)記,嚴(yán)把確認(rèn)命令,、按鈕加封,、道岔加鎖、進(jìn)路確認(rèn)等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié),,確保了施工作業(yè)按計(jì)劃兌現(xiàn),,施工天窗安全正點(diǎn)開(kāi)通。
新建中蘭鐵路通車(chē)后,,將打通我國(guó)西北地區(qū)連接華北,、東北地區(qū)缺少快速客運(yùn)通道的瓶頸,對(duì)于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、縮小區(qū)域發(fā)展差距,、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義,。屆時(shí),中衛(wèi)至蘭州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 何怡璇 通訊員 黃貴彬 張博行 杜建春
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