蘭州北編組站是隴海,、蘭青,、蘭新、包蘭,、蘭渝鐵路干線的交匯處,，日均2萬余輛貨車在這里進行周轉(zhuǎn)作業(yè),。機車風(fēng)笛聲、列車走行轟鳴聲,、對講機聯(lián)控聲是編組站的背景音樂,，每個人各司其職，有序,、繁忙,，構(gòu)成了春節(jié)夜幕下蘭州北編組站的另一番景象。

整個編組站，最熱鬧的地方莫過于調(diào)度指揮中心,。凌晨,，值班員劉彥鵬一手握鼠標，一手拿電話,，聚精會神地盯著面前的6臺電腦,，時刻保持思路清晰，指揮著一列列鋼鐵巨龍在上百條股道上有序運行,。

春節(jié)期間,，夜晚車流比白天多。季秀峰是峰頂調(diào)車人員,，一個夜班下來，要步行十幾公里,。冬天,，原本干活一身汗，被冷風(fēng)一吹,，瞬間“透心涼”,，手腳容易凍僵，同時他還要迎著風(fēng)努力睜大眼睛,，隨時關(guān)注前方線路的情況確保安全,，他說，春節(jié)的夜班盡管辛苦,，但能保障列車安全比什么都重要,。

蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖

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