改造后的港灣式站點

優(yōu)化后的公交站點

港灣式站點

按照全市綜合交通大會戰(zhàn)工作部署，為實現(xiàn)地面常規(guī)公交與軌道交通有效融合,、接駁換乘,，方便群眾出行，市交通運輸委啟動公交線路,、站點優(yōu)化調(diào)整工作,，經(jīng)交通運輸、公安交警,、公交集團現(xiàn)場實地勘查,，結(jié)合市民群眾意見建議，首批公交線路和公交站點優(yōu)化調(diào)整順利完成,，目前,，公交站點優(yōu)化3處，增開4條學(xué)生高峰定制公交,，西關(guān)十字公交,、地鐵、人行通道,、地下停車場實現(xiàn)全部聯(lián)通,。12月26日，記者前往“東方紅廣場北口”南行站點,、均家灘公交站點等站點現(xiàn)場,，實地體驗了公交線路、站點優(yōu)化調(diào)整對出行帶來的改變,。

寒流來襲

讓公交站離地鐵口再近一點點

“我住在碧桂園,，以前都是開車打車,，確實不太方便，加上限號什么的,，但是現(xiàn)在地鐵二號線通了以后,，包括現(xiàn)在附近的圍擋也拆了，它公交站點離地鐵站特別近,，下了地鐵出來也就二三十米，就可以直接換乘公交車,，直接就坐到家了,，非常方便?！奔易”坦饒@的田女士告訴記者,，隨著地鐵的開通，又增加了公交專線,，現(xiàn)在無論去哪兒,，時間上都大幅縮短，出行變得更加方便,。

“軌道交通二號線開通以后,，蘭州公交集團對雁灘地區(qū)的部分公交站點進行了一些優(yōu)化遷移。借助此次交通大會戰(zhàn)的契機,，為了進一步提升軌道交通二號線和地面常規(guī)公交的接駁換乘能力,，我司對均家灘公交站點，均家灘的執(zhí)行站點向南遷移了150米設(shè)站?？?，同時我司和交管、住建等部門進行了現(xiàn)場勘查以后,，設(shè)立了一個港灣式公交站點,，以上有10路、153路和159路三條線路途經(jīng)此站進行?？?，進一步方便了市民在軌道交通和地面乘車的一個換乘功能，實現(xiàn)了公交和地鐵的無縫換乘,?！碧m州公交集團運營服務(wù)部工作人員屈云飛說。

西關(guān)十字一直是蘭州城區(qū)的地標樞紐,，匯集公交,、出租、地鐵多種交通運行,，人流量極大,，是主城區(qū)綜合交通樞紐換乘的集散地,。記者了解到，近日,，隨著西關(guān)十字公交樞紐與軌道交通1號線西關(guān)站地下連接通道和停車場項目面向社會的開放投用,，使西關(guān)十字公共交通樞紐“公交+軌道+停車+步行+騎行”立體綜合交通體系初步形成，實現(xiàn)了公交站點與軌道交通的銜接和換乘,，提高了乘客便捷出行和車輛通行效率,。

優(yōu)化3處公交站點

緩解車輛擁堵難行

以前，在華聯(lián)商場門前的“東方紅廣場北口”南行站點,，由于附近商場,、學(xué)校、餐飲居多,，人流通行量大,，公交車輛進站停靠后影響平?jīng)雎返缆吠ㄐ行?，極易形成堵點,。為提升公共交通運營效能，優(yōu)化打通擁堵路段“結(jié)節(jié)”,，經(jīng)交委,、交管、公交,、市政等部門現(xiàn)場勘察,，實施站點周邊樹木拆除、電纜柜遷移,、施劃停車框等舉措,，對站點進行港灣式改造。

12月26日上午,，記者在改造后的該站點看到,，拓寬后的道路分支出一條單獨的公交車專用道，形成“港灣式站點”,，與其他車輛分流?？浚孤访孳囕v均能運行順暢,?！?2月14日，公交集團將4路,、6路,、36、81路,、112路,、140路?？康臇|方紅廣場北口南行站點向西平移5米至改造后港灣式站點停靠,，該港灣式站點的啟用,，為該路段又拓寬了一條道路，降低了公交車輛進站?？繉煌ǖ挠绊?，有效緩解該路段高峰時段交通擁堵情況，提升道路通行效率,?！鼻骑w說。

同時,，隨著軌道交通東方紅廣場站圍擋施工結(jié)束,，為有效解決部分市民建議恢復(fù)因軌道交通施工影響而遷移的東方紅廣場西行站至原?？课恢茫ìF(xiàn)東方紅廣場地鐵站D2出入口）的訴求,，前期經(jīng)交委、交管,、公交等相關(guān)部門多次現(xiàn)場勘察,，12月22日在慶陽路東方紅廣場地鐵站D2出入口（萬象城正門）增設(shè)1路、115路,、131路,、138路“東方紅廣場”西行公交停靠站點,。

另外,，為提升城市公共交通出行效率，解決金昌路“金昌路北口”北行公交車站距離南濱河路十字路口較近,，公交車輛進站?？亢笥绊懺撀范斡肄D(zhuǎn)彎車輛通行效率，易造成交通擁堵的問題,。經(jīng)前期多次現(xiàn)場勘察,，于12月22日將7路、74路,、87路,、107路、126路,、149路?？康摹敖鸩繁笨凇北毙泄徽军c向南遷移110米設(shè)站停靠,。以此解決該站點距離十字路口較近,、易造成道路交通堵點的問題,。

增開護學(xué)專線

溫暖學(xué)生上學(xué)路

為解決學(xué)生高峰期乘車難的問題，市交通運輸委督導(dǎo)公交集團,，聽取群眾意見建議,，積極增開4條高峰定制公交，分別為Q35,、Q105,、Q87、87路,，主要覆蓋蘭州十中,、大砂坪小學(xué)、草場街小學(xué),、蘭州知行中學(xué),、蘭州二十二中等學(xué)校，有效滿足了沿線中小學(xué)生上下學(xué)需求,，新線路增開6天以來,，也廣受沿線學(xué)生和家長的歡迎。

“現(xiàn)在上下學(xué)我感覺比以前要方便的多了,，比如說以前公交車早上的話上車感覺都很冷,，人多了以后才暖和起來，現(xiàn)在這個車它是皮椅子,，暖氣也挺暖和的,，上學(xué)路上一直都感覺很暖和，晚上回家有時候坐車上打個盹什么的,，感覺也挺舒服的,。”城關(guān)區(qū)大砂坪小學(xué)六年級三班的楊博軼告訴記者,，以前早上上學(xué)等車要等很久,，87路比較少，人又多,?！艾F(xiàn)在有了這個Q87和87的這個專線快車，上下學(xué)也就不擔心了,，坐著也更舒適,。這個車有一個固定的時間和流程，就專門接我們這些學(xué)生,?！贝笊捌盒W(xué)六年級三班的郭燁麟也在一旁說道。

“我們下一步還是以交通大會戰(zhàn)的工作任務(wù)為契機,，第一就是對一些主城區(qū)在建新建道路進行一個開摸,，對未通的道路進行線路填補空白,。第二，針對乘客的需求以及客流的實際,，對一些公交線路進行優(yōu)化和調(diào)整,。第三，對全市的公交站點進行再次排摸,，對具備港灣式公交站點的現(xiàn)有車站進行聯(lián)合改造,，使更多具備條件的公交站點優(yōu)化提升。第四,，配合交管部門對全市的公交專用道的啟用情況進行排摸調(diào)查,，對具備公交車輛進入公交專用道的一些路段進行再次啟用，進一步提升主城區(qū)城市公交的通行效率,?！鼻骑w說道。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 文/圖

責任編輯：王旭偉