滿足人民日益增長的公路交通發(fā)展需求是公路人的根本服務宗旨,。公路建設質量,、運營管理、監(jiān)測預警響應機制是保障公路行車舒適,、通暢,、安全的關鍵所在,。

隨著智慧交通的蓬勃發(fā)展，人民出行對公路服務需求提出了更高要求,，安全,、通暢、舒適的行車條件就要求公路建設質量更加穩(wěn)固,、公路運營管理和監(jiān)測預警響應更加及時,、準確。

省公發(fā)集團甘肅恒石公路檢測科技有限公司便是這樣一家連續(xù)23年從事公路試驗檢測,、公路技術狀況監(jiān)測的技術型企業(yè),。經過二十余載的砥礪拼搏，恒石公司已發(fā)展成為國家高新技術企業(yè),、省級科技型中小企業(yè),、省級專精特新中小企業(yè)。

目標

深耕公路試驗檢測 彰顯發(fā)展強勁動力

在我國貨物運輸行業(yè)中,，公路運輸占據主導地位,，僅2023年國內總貨運量中公路運輸占比74%,，該數字的背后是公路的默默擔當。持續(xù)保持公路的運輸服務能力是保障貨物運輸的關鍵,，而繁重的運輸任務,、極端的氣候天氣、突發(fā)的交通事故,、正常不過的風吹日曬都在時時刻刻剝蝕著公路的服務水平,。公路的日常巡查、定期檢查,、小修保養(yǎng),、修復養(yǎng)護、應急調度是保障公路服務能力的有效實招,。甘肅恒石公路檢測科技有限公司正是通過公路定期檢查與長期監(jiān)測相結合,，對公路服務能力的當下水平給出判斷與建議，對長期服役能力變化給出結果與預警,。

在省內某國道,，甘肅恒石公路檢測科技有限公司采用CICS多功能路況檢測車通過高清攝像機、激光傳感器,、北斗導航和激光等模塊經中央數據采集計算機對路面技術狀況服務水平,、沿線設施缺損情況進行定期檢查，通過檢測,、分析,，對公路病害、構件缺損,、養(yǎng)護建議形成清單式的技術狀況評定報告,。有了這份路況質量評定報告“體檢單”,，公路養(yǎng)護部門就能“對癥下藥”及時養(yǎng)護,，保持公路運營健康、可持續(xù),。

自2011年起,，甘肅恒石公路檢測科技有限公司連續(xù)14年服務于甘肅省的公路技術狀況檢測評定，累計檢測高速公路7萬余公里,、檢測普通國省道16萬余公里,、檢測評定農村公路3萬余公里。公司搭建的甘肅省公路技術狀況評定系統(tǒng)服務全省14個省屬公路事業(yè)發(fā)展中心及其下屬104個公路段和高養(yǎng)中心,；還為14個市州的多個交通局和項目公司提供路況檢測評定服務,。通過積累的豐富檢測數據和行業(yè)經驗，提煉出數智賦能現代公路養(yǎng)護的先進做法,，利用先進的檢測評定手段及輔助決策工具,，實現道路養(yǎng)護管理工作的科學化,、規(guī)范化和高效便捷化，以科技創(chuàng)新增強企業(yè)核心競爭力,，以實際行動擦亮“恒石品牌”,。

現場

基于“一中心一系統(tǒng)”全生命周期守護公路安全

大量豐富的現場實踐經驗，讓甘肅恒石公路檢測科技有限公司對行業(yè)痛點和需求的把握更加精準,?！皩ｍ棛z測、快速反應,，為決策提供依據,，為公路的科學養(yǎng)護提供技術支持?！备拭C恒石檢測科技有限公司總工程師張建軍說,，各行各業(yè)都離不開試驗檢測，我們的作用就是要想盡一切辦法為工程質量把關,，把非常有限的養(yǎng)護資金效益最大化,，服務公眾安全舒適出行。

正因如此,，甘肅恒石檢測科技有限公司建成了本省公路行業(yè)唯一的“養(yǎng)護數據中心”,，研發(fā)了甘肅省公路路面智能養(yǎng)護數字化決策系統(tǒng)，形成行業(yè)級應用平臺和數字底座,，利用自身優(yōu)勢,，服務全省提升公路養(yǎng)護水平，促進公路交通可持續(xù)健康發(fā)展,。

具體來說,，針對全省公路路面，甘肅恒石檢測科技有限公司通過全套的道路快速無損檢測設備,，全要素對路況“精準把脈”,。為了大范圍監(jiān)測公路形變，引入空間衛(wèi)星InSAR遙感技術對全省高速公路及邊坡實施全方位監(jiān)測,，形成空地耦合的公路立體監(jiān)測網,。依托檢測和監(jiān)測數據，其建立的甘肅省唯一的公路養(yǎng)護數據中心,，擁有全省國道,、省道公路14年、23萬公里,、260TB的檢測數據,。為公路技術狀況評定、公路養(yǎng)護科學決策,、公路養(yǎng)護精細管理等業(yè)務提供強大的數據支撐,，形成了獨特的競爭優(yōu)勢,。

“我們自主研發(fā)的‘甘肅省公路路面智能養(yǎng)護數字化決策系統(tǒng)’，擁有不同功能模塊,，就和我們去醫(yī)院拍CT或照X光一樣,，拍完以后發(fā)現問題，對癥用藥,。公路檢測領域也是如此,，檢測出問題了，往往需要從技術角度出發(fā),，考慮解決方案,。”張建軍介紹說,，以其中的“公路路面病害自動識別模塊”為例,，將智能感知、云計算,、圖像識別,，以及人工智能等信息技術進行融合應用，研發(fā)了路面病害AI自動識別算法倉,，建立了甘肅省高寒陰濕,、黃土高原、戈壁荒漠等不同地理氣候特征的病害特征庫,，針對公路病害進行高效,、精準“診斷”，實現了從“傳統(tǒng)人工手動識別”到“智能AI自動識別”轉變的突破,，效率較人工提高了10倍以上,，識別準確率達到90%以上?！案拭C省公路技術狀況評定模塊”“甘肅省公路技術狀況調查模塊”是匯總路面,、路基、橋隧構造物,、沿線設施,、路況調查等大數據“倉庫”的有力“助手”,，服務全省高速公路,、普通國省道、農村公路技術狀況數字化評價,，定制化,、自動化出具路況全方位“體檢報告”。報告自動化程度達到90%以上,，避免了人工參與可能出現的大量數據計算的誤差,。

優(yōu)勢

聚焦科技轉化 專業(yè)化發(fā)展駛入快車道

讓恒石人感到驕傲的是,，經過二十幾年的市場打磨及檢測評定、科技研發(fā)的經驗積累,，公司已經成為行業(yè)細分領域的龍頭企業(yè),，基于“精準把脈”“精確診斷”及“體檢報告”，為公路管養(yǎng)部門進行中長期養(yǎng)護規(guī)劃和年度大中修養(yǎng)護計劃的制定提供科學的依據,，從而提高了路面養(yǎng)護工程路段及技術方案選擇的準確性,，提高了工程前期的工作效率。由此可提高道路養(yǎng)護資金的使用效益2%-5%,，以路網每年1億元養(yǎng)護投入為例,，可每年提升養(yǎng)護效益200萬元以上。

“我們長期與長安大學,、蘭州交通大學等科研院校開展校企合作,，建立研究生創(chuàng)新實踐培育基地、工程檢測實訓基地和教師企業(yè)實踐基地,，公司職工中現有碩士研究生學歷17人,，高級工程師近20人，持公路試驗檢測資格證者120余人,，試驗檢測持證上崗率達100%,。”公司負責人王澤勝說,。乘著公路檢測行業(yè)自動化智能化的東風,，甘肅恒石公路檢測科技有限公司圍繞傳統(tǒng)業(yè)務進行創(chuàng)新，轉化科技成果,，不斷加大科技研發(fā)投入,，2023年研發(fā)費用占營業(yè)收入比率約6.85%。公司承擔省部廳級課題12項,、獲得發(fā)明專利2項,、軟件著作權7項、編制標準5項,、轉化路用養(yǎng)護材料2項,、發(fā)表科技論文50余篇，創(chuàng)新驅動發(fā)展駛入快車道,。

未來,，甘肅恒石公路檢測科技有限公司將持續(xù)發(fā)揮技術、服務,、品牌,、人才等綜合優(yōu)勢，一方面加強內部技術研發(fā)和創(chuàng)新,，針對制約公司發(fā)展的“卡脖子”難題進行技術攻關,，不斷提升公司的技術實力,，一方面優(yōu)化營銷策略，提高品牌知名度,，拓展業(yè)務領域,，進一步擴大公司在公路工程試驗檢測市場的份額，把公司打造成在社會上立得住,、在行業(yè)中叫得響,、讓客戶滿意的公路檢測質量衛(wèi)士，為甘肅省公路交通建設的數字化創(chuàng)新和高質量發(fā)展貢獻力量,。

蘭州日報社全媒體記者 張丹 圖片由受訪企業(yè)提供

責任編輯：馬和相