9月26日上午10時,，隨著最后一車混凝土泵送完成,，什川黃河大橋項目4號墩主塔順利合龍，標志著什川黃河大橋項目建設取得階段性成果,，為大橋早日建成通車奠定了堅實基礎,。

      什川黃河大橋項目4號墩主塔順利合龍

什川黃河大橋項目是由蘭州黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團所屬昌通公路工程公司承建的全市鄉(xiāng)村振興典型示范項目,，建設內(nèi)容包括路基工程、路面工程和橋梁工程,，主要工程為一座長513米的雙肢雙塔斜拉橋,，該橋不僅是黃河蘭州段首個采用全鋼管樁圍堰水中主塔下部結構施工的公路橋梁，更是國內(nèi)比較少見的雙肢“梨”型塔身結構的大橋,。隨著4號墩主塔的順利合龍,，大橋?qū)⑷孢M入現(xiàn)澆箱梁和斜拉索等上部結構施工階段。

該項目自2022年開工建設以來參建單位,，面對工期緊,、地質(zhì)條件復雜等諸多困難，采用全鋼管樁圍堰,、水中塔吊,、異形主塔結構、小高跨比等新技術,、新工藝手段,，攻克一項又一項關鍵技術和施工難題。據(jù)介紹,，下一步,，什川黃河大橋項目將以本次節(jié)點性任務的完成為新起點，高標準高質(zhì)量完成后續(xù)建設任務,。（圖片由黃河生態(tài)旅游開發(fā)集團提供）

蘭州日報社全媒體記者 譚安麗

責任編輯：黃璐