近年來(lái),，電動(dòng)自行車(chē)已成為許多居民出行的重要交通工具,，而小區(qū)充電樁數(shù)量不足尤其是老舊小區(qū)的充電設(shè)備建設(shè),，一直是社區(qū)治理的難題,。近期，城關(guān)區(qū)各街道社區(qū)以實(shí)地走訪,、跨前施策,、“回頭再看”等系列措施，整治“飛線”充電隱患,，取得了很好的成績(jī),。

現(xiàn)狀

市民室外充電意識(shí)漸強(qiáng)

充電樁供給不足

城關(guān)區(qū)地處中心城區(qū)，老舊小區(qū)存在不同程度的“飛線”充電問(wèn)題,，周邊商業(yè)街也有部分商鋪私拉亂接電線給電動(dòng)車(chē)充電,，隱患讓人擔(dān)憂。

城關(guān)區(qū)靜寧路某房產(chǎn)公司為工作方便,，在店門(mén)口私設(shè)充電設(shè)施,，裸露的電瓶,、電線長(zhǎng)期暴露在外風(fēng)吹日曬,，加之人為踩踏、動(dòng)物啃咬等因素,，增加了觸電的風(fēng)險(xiǎn),，周邊居民對(duì)于“飛線”充電意見(jiàn)較大,。廣武門(mén)街道新華巷社區(qū)了解情況后，網(wǎng)格員上門(mén)對(duì)該商鋪人員進(jìn)行勸說(shuō),，要求商鋪在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將充電設(shè)施自行拆除,，并對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行宣傳教育，提醒商戶將車(chē)輛停放在指定區(qū)域,。

記者走訪周邊小區(qū)發(fā)現(xiàn),，隨著社區(qū)的廣泛宣傳，居民“防車(chē)上樓”“防私拉線”意識(shí)較強(qiáng),，一些居民還會(huì)相互之間勸導(dǎo),，避免電動(dòng)車(chē)上樓以及“拉線”充電亂象?！鞍踩谝?，只要小區(qū)有充電樁，我們肯定會(huì)優(yōu)先在樓下充電,?！睎|方小區(qū)居民黃先生表示，“為了大家的安全,，到規(guī)范的地方充電比較好,。”但居民們也普遍反映,，小區(qū)存在停放和充電服務(wù)的缺口,，客觀上容易帶來(lái)違規(guī)停放、違規(guī)充電的問(wèn)題,。

解決

社區(qū)協(xié)調(diào)安裝充電樁

物業(yè)配合做好日常維護(hù)

社區(qū)安全是百姓安居樂(lè)業(yè)的基礎(chǔ)保障,，更彰顯城市基層治理的成效。為了解決居民充電難的問(wèn)題,，各街道社區(qū)也在不同維度想辦法,、破難題。

廣武門(mén)民勤街社區(qū)聯(lián)合轄區(qū)各物業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)研,，摸排了各小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)的數(shù)量,，并積極協(xié)調(diào)電力部門(mén)與施工單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)“飛線”充電,、入戶充電等行為進(jìn)行了清查整治,，同時(shí)依據(jù)空間大小、安全間隔等實(shí)際情況新增了5處電動(dòng)自行車(chē)充電樁,。各物業(yè)也表示,，將對(duì)電動(dòng)車(chē)停放進(jìn)行管理，不定時(shí)巡查非充電車(chē)占充電棚的問(wèn)題，在保障小區(qū)安全秩序的基礎(chǔ)上,，盡最大可能滿足業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電需求,。無(wú)獨(dú)有偶，雁南路街道大雁灘社區(qū)積極與城關(guān)物業(yè)溝通,，分別在區(qū)委家屬院6號(hào)樓2單元,、7號(hào)樓1單元、12號(hào)樓1單元加裝便民充電樁各10個(gè),，可滿足60輛左右電動(dòng)車(chē)停放充電,。居民可通過(guò)掃碼進(jìn)行充電，充電樁上方安裝了防雨裝置,，確保用電安全,。

“現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)有了‘新家’，我們存取車(chē)輛,、充電十分方便,，我們都樂(lè)意在樓下充電啦，安全有保障,！”民勤街社區(qū)居民楊女士說(shuō),。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 張丹 見(jiàn)習(xí)記者 秦文玉 文/圖

責(zé)任編輯：王旭偉