近日,，記者從中國科學院蘭州化學物理研究所（簡稱蘭州化物所）獲悉,，該所固體潤滑國家重點實驗室納米潤滑課題組在面向工程應用的宏觀結構超潤滑尺度設計與實現(xiàn)等方面取得新進展。

據(jù)悉，研究人員開發(fā)了一種摻入石墨烯邊緣氧削弱納米粉體邊緣釘扎效應的簡易方法,，實現(xiàn)了二維納米粉體到異質(zhì)結轉化，制備了大量納米尺度同質(zhì)結和異質(zhì)結共存的材料,，實現(xiàn)了載荷和速度等可調(diào),、寬溫域和宏觀尺度結構超潤滑，揭示了異質(zhì)滑移和同質(zhì)鎖定的超滑調(diào)控機制。

結構超潤滑是近代摩擦學研究的一個重要分支,，指兩個晶體表面非公度接觸時摩擦近乎為零的潤滑狀態(tài),，將為太空探測、空間運輸,、精密制造和高端裝備等領域帶來變革性的進步,。以往結構超潤滑研究局限于由兩個晶體表面組成的單個有限尺寸（納米或微米量級）摩擦結上，公度與非公度轉變機理是解釋單個摩擦結滑動行為的基本科學原理,，這導致結構超潤滑規(guī)模放大途徑集中于如何制備大尺寸二維單晶材料和如何實現(xiàn)其在工程支撐基底上無破壞轉移,，阻礙了結構超潤滑的宏觀放大和工程應用。上述研究結果對結構超潤滑的規(guī)模放大和工程應用具有重要意義,。

蘭州日報社全媒體記者 華靜

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