天水路信號(hào)燈實(shí)行自適應(yīng)動(dòng)態(tài)雙向綠波協(xié)調(diào)控制以來(lái),，交通效率得到提升。  蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 楊志彬 攝

蘭臨高速聯(lián)防聯(lián)控交管站   蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 楊昕 攝

今年初,，家住雁灘的市民劉克镕上下班開(kāi)車途經(jīng)天水北路的通行時(shí)間比原來(lái)縮短了不少,，該路段交通擁堵情況也有所改善。這是天水路信號(hào)燈實(shí)行自適應(yīng)動(dòng)態(tài)雙向綠波協(xié)調(diào)控制帶來(lái)的暢通,。

遇到雨雪天氣，蘭海高速公路蘭臨段新七道梁隧道處易發(fā)生交通事故,，隧道南北兩側(cè)安裝的兩套氣象感知設(shè)備,，在雨雪天氣時(shí)會(huì)及時(shí)傳感長(zhǎng)下坡局部小氣候變化，智能解析并及時(shí)報(bào)警,，以便交管站執(zhí)勤交警采取應(yīng)急處置措施,。這是“智慧交管”帶來(lái)的安全。

5月25日下午,，當(dāng)市民趙海峰接上孩子,、駕車駛離通渭路公共停車泊位時(shí)，用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼,，手機(jī)顯示停車26分,、交費(fèi)0元。這是“智慧停車”小程序帶來(lái)的便捷,。

五年來(lái),，蘭州公安交警“集全警之力、聚全警之智”,，制定“智慧交管”建設(shè)實(shí)施方案,，創(chuàng)新應(yīng)用大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)可視化軟件等,，形成了“堅(jiān)持一個(gè)行動(dòng)理念,，織密一張網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建一個(gè)大腦,，搭建一個(gè)平臺(tái),，打造一套體系”的“五個(gè)一”的“智慧交管”框架目標(biāo)，明確了“智慧感知預(yù)警體系,、指揮調(diào)度體系,、勤務(wù)管控體系、業(yè)務(wù)監(jiān)管體系,、便民服務(wù)體系,、宣傳教育體系”6個(gè)方面28項(xiàng)具體任務(wù)，讓智慧交通為市民帶來(lái)更安全,、更便捷的出行新體驗(yàn),。

“智慧”守護(hù)平安回家路

今年春節(jié)期間,，蘭州市公安局、定西市公安局和甘肅省高速公路路政執(zhí)法總隊(duì)等多方力量,，在蘭海高速公路蘭臨段設(shè)立蘭臨高速聯(lián)防聯(lián)控交通安全管理站,，24小時(shí)駐守執(zhí)勤，落實(shí)蘭海高速聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,，著力打造全省“智慧交管”試驗(yàn)田,。

1月17日16時(shí)，蘭臨高速聯(lián)防聯(lián)控交管站視頻監(jiān)控室里突然響起警報(bào)聲,，蘭海高速公路事故多發(fā)路段智能防控系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)出預(yù)警：一輛三軸以上重型貨車駛?cè)胩m海高速公路蘭臨段,，請(qǐng)執(zhí)勤交警立即布控?cái)r截。經(jīng)查,，駕駛?cè)酥軒煾雕{駛的貨車載有不規(guī)則的大型機(jī)械,，因裝載貨物存在捆扎不牢等風(fēng)險(xiǎn)隱患，智能防控系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并發(fā)出“紅碼”預(yù)警,。執(zhí)勤交警對(duì)貨車裝載的機(jī)械進(jìn)行了進(jìn)一步檢查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,，并幫助周師傅掃碼、填報(bào)詳細(xì)信息,。周師傅在警示教育基地學(xué)習(xí)后,，安全駛離交管站。據(jù)了解,，蘭臨高速聯(lián)防聯(lián)控交管站依托蘭海高速公路事故多發(fā)路段智能防控系統(tǒng)平臺(tái),，通過(guò)源頭預(yù)警、圈層過(guò)濾,、精準(zhǔn)管控,、應(yīng)急處置4個(gè)環(huán)節(jié)，形成省市一體,、多地聯(lián)動(dòng),、部門協(xié)作、分級(jí)管控,、精準(zhǔn)處置,、確保安全的總體機(jī)制，打造精準(zhǔn)防控,、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),、教育宣傳、綜合治理樣板,。

五年來(lái),，我市依托大數(shù)據(jù)研判分析平臺(tái)，緊密結(jié)合實(shí)戰(zhàn)需要,，加強(qiáng)數(shù)據(jù)模型構(gòu)建,，開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)分析輔助決策系統(tǒng),。其中，高速公路隱患管控治理和城市道路重點(diǎn)車輛隱患治理2個(gè)數(shù)據(jù)模型在實(shí)際工作中取得顯著質(zhì)效,。同時(shí),，我市升級(jí)六位一體實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)和信號(hào)智能管控平臺(tái)，進(jìn)一步提升信號(hào)配時(shí)自動(dòng)分析,、問(wèn)題隱患自動(dòng)發(fā)現(xiàn),、應(yīng)對(duì)方案自動(dòng)生成能力，提高道路交通智能管控水平,。此外,，還建設(shè)完成了AI視頻檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)前端海量視頻由人工巡檢向系統(tǒng)檢測(cè)的深度轉(zhuǎn)變,，有效節(jié)約了警力，提高了警情發(fā)現(xiàn)率,。

“智慧”暢通城市“動(dòng)脈”

我市天水路北接連霍高速,，南達(dá)交通樞紐蘭州火車站，全長(zhǎng)4.6公里,，有15個(gè)交叉路口,，是蘭州市的重要“動(dòng)脈”和“迎賓大道”，日均車流量超過(guò)44萬(wàn)輛,。針對(duì)該路段高峰期交通擁堵指數(shù)上升,、潮汐現(xiàn)象明顯、擁堵問(wèn)題突出的現(xiàn)象,，蘭州公安交警擴(kuò)充感知源,，加強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)，深化“情指勤督服宣”一體化警務(wù)模式,，推動(dòng)警務(wù)流程再造,，形成天水路智慧賦能交通暢通提升方案，全力打造省市共建示范路,。

5月25日10時(shí),，天水路車流量適中，處于平峰期,。蘭州公安交警對(duì)天水路信號(hào)燈實(shí)行自適應(yīng)雙向綠波協(xié)調(diào)控制,，行駛車輛在綠波速度內(nèi)不停車可以通過(guò)多個(gè)路口。采用雙向“綠波”以來(lái),，天水路平峰期平均行程時(shí)間減少26%,，早晚高峰擁堵持續(xù)時(shí)間縮短13%，信號(hào)調(diào)控成效初顯,。不僅如此,，蘭州公安交警還建成“天水路擁堵治理監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”,，設(shè)立了“電子警察”、高點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng),、地磁流量檢測(cè)器,，基于AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，全面再造勤務(wù)流程,。系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)警情后,，利用“一鍵圈定”功能，迅速找出最優(yōu)路徑,，將指令通過(guò)執(zhí)法記錄儀及時(shí)傳送給就近執(zhí)勤民警,，警情處置完畢后通過(guò)執(zhí)法記錄儀反饋處置結(jié)果，形成工作閉環(huán),，做到“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”扁平化指揮調(diào)度,，實(shí)現(xiàn)“輕微事故3分鐘到達(dá)，5分鐘內(nèi)處理完畢”,。

五年來(lái),，我市積極推進(jìn)智能防控平臺(tái)和“全息路口”建設(shè)，全面再造警務(wù)流程,，提升管控效能,，全力打造城市道路交通治理“蘭州樣板”。交警部門先后建成應(yīng)用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)一,、二,、三期及“交通指揮綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)”等36個(gè)信息化項(xiàng)目，購(gòu)置自助服務(wù)等便民設(shè)備150余臺(tái),；陸續(xù)建成使用“電子警察”,、電子卡口、違停抓拍,、路口監(jiān)控,、微波采集及交通誘導(dǎo)屏等設(shè)備1298套，智能信號(hào)機(jī)398處,，購(gòu)置多功能執(zhí)勤執(zhí)法記錄儀2790臺(tái),；每年抓拍交通違法行為100萬(wàn)余起，每日產(chǎn)生900萬(wàn)余條交管數(shù)據(jù),；逐步構(gòu)成以“交通指揮綜合實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)”為“大腦”,，匯聚122接處警、警情處置,、視頻監(jiān)控,、信號(hào)控制、勤務(wù)部署,、督導(dǎo)考核,、停車服務(wù),、運(yùn)維管理等21項(xiàng)功能的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用格局；形成以指揮中心為“龍頭”,，以“金城快騎”“網(wǎng)格化路長(zhǎng)”為骨干的“情指勤督服宣”新型警務(wù)模式,，初步搭建起“一體運(yùn)作、精準(zhǔn)高效”的三級(jí)指揮體系,。

“智慧”賦能破解停車難

這幾年,，家住甘南路的市民吳潤(rùn)昭發(fā)現(xiàn)，不僅自家小區(qū)停車規(guī)范了,，城區(qū)各主要商圈,、街道、學(xué)校附近的公共停車泊位也在不斷增加,、升級(jí),。自2018年以來(lái)，通渭路,、箭道巷,、甘南路等路段5054個(gè)公共泊車位已全部納入城市級(jí)智慧停車管理服務(wù)平臺(tái)，這些泊車位的各項(xiàng)信息每分每秒都在該平臺(tái)上更新顯示,。

五年來(lái)，我市建成蘭州市智慧停車管理服務(wù)系統(tǒng),，推出“蘭停序”微信小程序,，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)交通監(jiān)管和靜態(tài)交通停車管理的互聯(lián)互動(dòng)。駕駛員可通過(guò)“蘭停序”微信小程序查看目的地周邊停車場(chǎng)類型,、剩余泊位,、停車場(chǎng)距離等信息，還可根據(jù)提示選擇最近一處停車場(chǎng),，點(diǎn)擊一鍵導(dǎo)航即可直接到達(dá),，安心停放，有效壓縮了停車時(shí)間,。

目前,，蘭州市智慧停車管理系統(tǒng)靜態(tài)錄入停車場(chǎng)1404處、18.29萬(wàn)個(gè)泊位,，其中821處,、11.08萬(wàn)個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸。未來(lái),，我市將全面推行地磁+PDA,、高位視頻、ETC管理模式,，升級(jí)城市級(jí)靜態(tài)交通管理服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)建設(shè),，實(shí)現(xiàn)全市停車場(chǎng)資源規(guī)?；⒓s化管理,，智能化,、數(shù)字化調(diào)度。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 楊昕 實(shí)習(xí)生 李彥德 蔣彤