■一針見(jiàn)血 無(wú)人機(jī)不能無(wú)人管
近日,“游客在公園用板凳將低飛無(wú)人機(jī)拍在地上”一事引發(fā)熱議,。不少網(wǎng)友稱(chēng),,公園是人流密集場(chǎng)所,,還有很多老人,、小孩,,無(wú)人機(jī)低飛容易傷到人,拍攝還可能侵犯他人隱私,。據(jù)報(bào)道,,除了侵犯隱私外,無(wú)人機(jī)在使用過(guò)程中還可能產(chǎn)生擾民,、傷人等問(wèn)題,。多位受訪專(zhuān)家表示,要進(jìn)一步完善相關(guān)法律制度,,探索建立無(wú)人機(jī)使用申報(bào),、禁止事項(xiàng)清單,依法規(guī)范無(wú)人機(jī)使用,。
近年來(lái),,無(wú)人機(jī)不僅在巡查交通、測(cè)繪地形,、農(nóng)田水利等領(lǐng)域大顯身手,,而且隨著高科技普及和銷(xiāo)售價(jià)格日趨平民化,無(wú)人機(jī)使用已逐漸融入人們的日常生產(chǎn)與生活,。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,,從2013年開(kāi)始,民用無(wú)人機(jī)中消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)以每年50%的速度快速遞增,,無(wú)人機(jī)已從“高冷”的黑科技產(chǎn)品,,變成了“飛入尋常百姓家”的民間消費(fèi)品。來(lái)自民航局的數(shù)據(jù)顯示,,目前我國(guó)實(shí)名登記的無(wú)人機(jī)數(shù)量約83萬(wàn)架,,年飛行小時(shí)達(dá)到了千萬(wàn)小時(shí)的量級(jí),其中民用無(wú)人機(jī)占主導(dǎo)地位,。但是,,制度化、規(guī)范化的有序管控卻顯得相對(duì)滯后,。于是,,無(wú)人機(jī)的安全性問(wèn)題就已是一個(gè)老生常談的話題。自2017年4月,,四川省成都市成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)連續(xù)發(fā)生五次無(wú)人機(jī)空中接近民航客機(jī)的事件,,使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)重影響,造成大量航班備降之后,,無(wú)人機(jī)的監(jiān)管就開(kāi)始提上日程,。但是,,需要指出的是,雖然近年來(lái)陸續(xù)出臺(tái)了一系列管理方案,,但主要的是調(diào)整民用經(jīng)營(yíng)性無(wú)人機(jī),,對(duì)民用非經(jīng)營(yíng)性無(wú)人機(jī)而言,大多停留在規(guī)章層面,,還未上升到法律高度,,缺乏足夠的約束力,造成管理“認(rèn)定難”“執(zhí)行難”,,“黑飛”亂象頻繁發(fā)生,。舉個(gè)例子,從市場(chǎng)層面看,,人們購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)確實(shí)需要實(shí)名登記,,但租賃手續(xù)卻簡(jiǎn)便得很,拿去做什么用基本上也無(wú)人問(wèn)津,。此外,,現(xiàn)有的一些禁飛規(guī)定,在很多地方也缺乏執(zhí)法主體,,“不知道誰(shuí)管”就等于“沒(méi)有人管”。
無(wú)人機(jī)“黑飛”是一個(gè)涉及從地面到空中的全流程事件,,治理亂象不能只管天上,、不管地面,只管物,、不管人,。這就要求要確立基本制度及關(guān)鍵性問(wèn)題法律框架,對(duì)無(wú)人機(jī)生產(chǎn),、銷(xiāo)售,、使用、監(jiān)控實(shí)施全程規(guī)范,,明確行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、責(zé)任主體、工作機(jī)制,、違章處置等強(qiáng)制性措施,,確保各環(huán)節(jié)有法可依、有章可循,。
新事物的出現(xiàn)代表著一種新的實(shí)踐,,在實(shí)踐中獲得新的認(rèn)知是我們不斷進(jìn)步的源泉。無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展,,創(chuàng)新著工作和生活方式,,帶來(lái)不一樣的視角,,同樣伴隨著許多問(wèn)題,也正是那句老話:沒(méi)有規(guī)矩,,不成方圓,。無(wú)人機(jī)要想更好地發(fā)展下去,是一定離不開(kāi)國(guó)家規(guī)范的管理,、使用者的自律和社會(huì)的監(jiān)督,。就像地面交通安全需要安全法規(guī)一樣,空中交通也一樣需要安全法規(guī),。無(wú)人機(jī)有“規(guī)矩”,,才能飛得“更遠(yuǎn)”。規(guī)范的目的絕不是要禁止無(wú)人機(jī)使用,,而是要引導(dǎo)其被合理的使用,。技術(shù)發(fā)展方應(yīng)照顧社會(huì)公共安全和公共秩序,而監(jiān)管方則應(yīng)謹(jǐn)慎立法和執(zhí)法,,既不扼殺創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,,也不鼓勵(lì)濫用技術(shù)。讓法治為無(wú)人機(jī)導(dǎo)航,、護(hù)航,,才能使我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,給人們生活帶來(lái)更多便利,。
小馬飛刀
責(zé)任編輯:王旭偉
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