10月24日,，記者從省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心了解到,，為深入貫徹落實交通運輸部和省政府文件精神，全面推動汽車客運站轉型發(fā)展，更好服務經濟社會發(fā)展和公眾出行,，省交通運輸廳等12部門聯合制定印發(fā)《甘肅省汽車客運站轉型發(fā)展實施方案》（以下簡稱《實施方案》）,。

記者了解到,，近年來,，因受公眾出行習慣變化、客運服務結構優(yōu)化升級等因素影響,，客運站客流大幅下滑,，設施利用效率明顯降低，客運站服務供給結構性矛盾凸顯,，轉型發(fā)展需求日益迫切,，亟待出臺推進轉型發(fā)展的政策文件。2023年7月,，交通運輸部等11部門印發(fā)了《關于加快推進汽車客運站轉型發(fā)展的通知》,。2023年11月，省交通運輸廳主要負責人帶隊前往遼寧,、吉林兩省考察調研道路客運轉型發(fā)展先進做法及經驗,。2024年7月21日，省政府辦公廳印發(fā)了《關于促進全省道路客運行業(yè)轉型發(fā)展的意見》,。

據悉,，《實施方案》總體框架共有5個部分12條內容。第一部分是總體要求,，明確通過優(yōu)布局,、調結構、拓功能,、促轉型,，推動客運站向綜合化、小型化,、融合化轉變,，提升客運站運營能力。第二部分是優(yōu)化調整客運站布局,，提出要結合城鄉(xiāng)空間結構,、人口分布及客流流量流向，對客流量稀少,、利用率不高的客運站穩(wěn)妥有序撤并整合,，科學規(guī)劃建設等級客運站，支持客運站變“單一大站”為“多點串聯”的分散式布局體系,，統籌打造與火車站（高鐵站）,、機場等實現一體銜接的綜合客運樞紐，嚴控新建功能單一的等級客運站,。第三部分是推動客運站多元化發(fā)展,，提出推進客運站拓展充換電功能，優(yōu)先保障城市公共交通車輛,、出租汽車,、道路客運車輛等充電需要。支持客運站拓展物流服務功能,，打造“一點多能”的客貨郵綜合服務站點,。鼓勵客運站豐富場地資源應用場景，為公交化改造車輛,、定制客運車輛和城市公交車輛提供首末站場地,、拓展停保場等功能。拓展客運站交旅商融合模式,，支持客運站與旅行社,、景區(qū)等主體合作，增加旅游集散中心功能,。第四部分是提升客運站運營服務能力,，提出要推動發(fā)展聯程聯運服務，著力提升客運“最先和最后一公里”服務品質,，推動在鐵路,、民航及第三方網絡售票平臺售賣汽車客運車票。深化聯網售票,、電子客票普及應用,，提升站運一體化水平,，推動客運站一體化運營。第五部分是落實財稅土地支持政策,，提出設置三年轉型期,，對客運站轉型發(fā)展給予必要資金支持。支持客運站充分利用地上,、地下空間進行綜合立體開發(fā),，并依照相關規(guī)定免征城鎮(zhèn)土地使用稅。

《實施方案》的印發(fā)實施將進一步推動全省運輸結構調整和運輸組織模式創(chuàng)新,，盤活道路客運場站資源,，針對不同特點，拓展客運站多元化服務功能,，立足一站多能,，推動客運站向綜合化、小型化,、融合化,、智能化、品質化轉變,，全面提升道路客運發(fā)展質量和服務效能,。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇

責任編輯：王旭偉