為持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,，促進(jìn)城市工程項(xiàng)目建設(shè)與道路交通安全協(xié)調(diào)發(fā)展,，蘭州公安交管部門以深化“放管服”改革為契機(jī)，圍繞線上辦理,、線下審查等環(huán)節(jié)積極探索,、不斷優(yōu)化建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)審查機(jī)制，進(jìn)一步提升服務(wù)效率,，提高交評(píng)質(zhì)效,，持續(xù)推動(dòng)道路交通更科學(xué)、更安全,、更精細(xì)。

開(kāi)通“超市自選”

打通中介委托“中梗阻”

蘭州公安交警嚴(yán)格審查備案交通影響評(píng)價(jià)服務(wù)機(jī)構(gòu)資信,、資質(zhì),，引導(dǎo)符合條件的33家服務(wù)機(jī)構(gòu)入駐蘭州市政務(wù)服務(wù)網(wǎng)中介超市，由建設(shè)單位在中介超市自主選擇委托符合條件的中介機(jī)構(gòu),，進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制,，消除中介市場(chǎng)亂象，讓建設(shè)單位在公平,、公開(kāi)的營(yíng)商環(huán)境下“貨比三家”,、擇優(yōu)選擇，有效減輕了建設(shè)單位成本,。

落實(shí)“全程網(wǎng)辦”

跑出項(xiàng)目評(píng)審“加速度”

蘭州公安交警在市政務(wù)服務(wù)大廳設(shè)立專門業(yè)務(wù)窗口,，依托“蘭州市行政審批服務(wù)系統(tǒng)”及“蘭州市工程建設(shè)項(xiàng)目管理審批系統(tǒng)”，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)除專家評(píng)審?fù)獾氖芾?、審查,、審批、辦結(jié)等核準(zhǔn)事項(xiàng)實(shí)行“全程網(wǎng)辦”,，在“數(shù)據(jù)多跑路,、群眾少跑腿”的同時(shí)，提高審查效率、壓縮審批時(shí)限,，將原有辦理時(shí)限從10個(gè)工作日壓減至5日,。同時(shí)對(duì)規(guī)劃手續(xù)完備、功能定位明確的功能區(qū)開(kāi)展“區(qū)域評(píng)估”,，避免區(qū)域內(nèi)地塊相鄰,、建設(shè)時(shí)間相近的建設(shè)項(xiàng)目多次交評(píng)，減少企業(yè)時(shí)間成本,，助力項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,。

嚴(yán)格“線下”審查

尋求道路交通“最優(yōu)解”

蘭州交警在文本審核《交通影響評(píng)價(jià)報(bào)告》的基礎(chǔ)上，圍繞項(xiàng)目周邊規(guī)劃道路建設(shè)狀況,、出入口設(shè)置,、停車泊位設(shè)置、交通流量現(xiàn)狀等問(wèn)題,，組織開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查,、專家評(píng)審、二次復(fù)審等“線下”審查工作,，對(duì)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的交通影響進(jìn)行分析,、預(yù)測(cè)和評(píng)估，提出預(yù)防或者降低不良交通影響的交通設(shè)計(jì),、交通管理方案和措施,，尋求道路交通“最優(yōu)解”。

截至目前,，已“線下”審查151個(gè)建設(shè)項(xiàng)目并出具批復(fù),。另外，針對(duì)青白石,、彭家坪片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)強(qiáng)度過(guò)大,，規(guī)劃道路建設(shè)滯后，交通需求持續(xù)增大等問(wèn)題,，致函相關(guān)部門,、區(qū)縣，建議控制片區(qū)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度,，加快片區(qū)規(guī)劃道路建設(shè),，有效緩解城市道路擁堵，更好推進(jìn)“文明城市”和“精致蘭州”建設(shè),。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 葛 強(qiáng)

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