12月31日地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)2.5小時(shí)
為保障“跨年夜”市民乘客便捷出行,,12月31日,蘭州軌道交通1,、2號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間2.5小時(shí),。其中:1號(hào)線末班車發(fā)車時(shí)間推遲至2025年1月1日凌晨1時(shí),2號(hào)線末班車發(fā)車時(shí)間推遲至1月1日凌晨1時(shí)33分,。
此外,1號(hào)線將于12月31日15時(shí)起提前執(zhí)行晚高峰運(yùn)營(yíng)組織,,高峰期最小行車間隔4分鐘,。同時(shí)增加上線列車數(shù),1號(hào)線當(dāng)天累計(jì)增發(fā)電客車73列次,,運(yùn)能提升27.65%,;2號(hào)線累計(jì)增發(fā)電客車34列次,運(yùn)能提升13.18%,。與此同時(shí),,蘭州軌道交通還將在正線多點(diǎn)配備熱備車,如遇突發(fā)大客流,,將根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)投運(yùn),,進(jìn)一步提升線路運(yùn)輸能力。各車站也將增加客運(yùn)服務(wù)引導(dǎo)人員和設(shè)施設(shè)備保障人員,,保障乘客有序進(jìn)站乘車,。
2025年1月1日當(dāng)天,蘭州軌道交通1,、2號(hào)線將執(zhí)行周末列車運(yùn)行計(jì)劃,,1、2號(hào)線高峰期平均行車間隔6分20秒,,平峰期平均行車間隔7分50秒,。針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣、突發(fā)大客流等情況,,蘭州市軌道交通有限公司已提前制定專項(xiàng)應(yīng)急方案,,成立專業(yè)應(yīng)急保障隊(duì)伍做好應(yīng)急備班,進(jìn)一步提升惡劣天氣及大客流情況下應(yīng)急處置水平,,確保運(yùn)營(yíng)組織工作安全,、平穩(wěn)、有序。
據(jù)了解,,“跨年夜”期間,,蘭州軌道交通將時(shí)刻關(guān)注客流變化,及時(shí)通過(guò)車站廣播,、PIS屏等方式引導(dǎo)乘客有序進(jìn)站乘車,,同時(shí)加強(qiáng)車站出入口、扶梯,、閘機(jī)等關(guān)鍵地點(diǎn)客流疏導(dǎo),。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 陶奕冰
責(zé)任編輯:王旭偉
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