12月30日16時(shí),，隨著最后一車(chē)混凝土澆筑入模,，由蘭州黃河生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施的什川黃河大橋項(xiàng)目大橋控制性工程5號(hào)墩主塔成功封頂,。至此,，什川黃河大橋雙塔已全部合龍,，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入現(xiàn)澆箱梁及斜拉索施工的新階段,，為早日建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

什川黃河大橋5號(hào)墩主塔設(shè)計(jì)為“梨”形造型的雙肢拱形橋塔,，主塔總高度45米,，最大寬度23.4米,，側(cè)寬5.6米，綁扎鋼筋共計(jì)421噸,，澆筑C50混凝土共計(jì)1372方,。塔頂合龍段由雙肢空心段變?yōu)殄^索區(qū)實(shí)心段,，各類(lèi)預(yù)埋件繁多、鋼筋網(wǎng)密集,、模板傾斜度極大,，再加上寒冬天氣，給施工帶來(lái)較大挑戰(zhàn),。

為保證5號(hào)墩主塔順利合龍,，施工前，項(xiàng)目部認(rèn)真編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行了三級(jí)安全技術(shù)交底,。施工中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及檢測(cè),，精細(xì)施工,，采取對(duì)混凝土原材料及拌合用水加熱、混凝土運(yùn)輸車(chē)穿罐衣等措施,，確?；炷炼救肽囟炔坏陀谝?guī)范值。同時(shí),，塔頂合龍段采用專(zhuān)門(mén)定做的阻燃保溫棚,，混凝土澆筑完畢立即關(guān)閉保溫棚進(jìn)行保溫養(yǎng)生，嚴(yán)格確保工程質(zhì)量,。（圖片由蘭州黃河生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)集團(tuán)提供）

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 譚安麗

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