6月26日,，中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)四方股份公司）聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)研制的碳纖維地鐵列車(chē)“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島正式發(fā)布,。這是全球首列用于商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的碳纖維地鐵列車(chē),。

被譽(yù)為“新材料之王”的碳纖維,，具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度,、抗疲勞,、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),，它的強(qiáng)度是鋼鐵的5倍以上,，但重量不到鋼鐵的1/4,，是軌道車(chē)輛輕量化的絕佳材料。

據(jù)介紹,，該車(chē)的車(chē)體,、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等主承載結(jié)構(gòu)采用碳纖維復(fù)合材料制造,，具有更輕更節(jié)能、強(qiáng)度更高,、環(huán)境適應(yīng)力更強(qiáng),、全壽命周期運(yùn)維成本更低等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛性能的全新升級(jí),。

據(jù)了解,，中車(chē)四方股份公司聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)等單位共同攻關(guān),，攻克碳纖維大型復(fù)雜主承載結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),、高效低成本成型制造、全方位智能檢測(cè)維護(hù)等關(guān)鍵技術(shù),，系統(tǒng)解決工程化應(yīng)用難題,，在全球首次實(shí)現(xiàn)了碳纖維復(fù)合材料在商用地鐵車(chē)輛主承載結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用。

此外,，中車(chē)四方股份公司通過(guò)應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù),，打造了碳纖維列車(chē)SmartCare智能運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)安全,、結(jié)構(gòu)健康及運(yùn)用性能的自檢測(cè)與自診斷,，提高了運(yùn)維效率，降低了運(yùn)維成本,。該車(chē)全壽命周期檢修成本降低了22%,。

目前，該碳纖維地鐵列車(chē)已完成廠內(nèi)型式試驗(yàn),。按照計(jì)劃,，年內(nèi)將在青島地鐵1號(hào)線(xiàn)投入載客示范運(yùn)營(yíng)。

□據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》

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