叮叮叮,、鐺鐺鐺……10月2日早上7點40分，在蘭州車站8股道兩側,，伴著有節(jié)奏的叮鐺作響聲,，中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段客列檢檢車員張厚保、沈鎮(zhèn)宇正在用檢車錘細致檢查列車轉向架,、輪對等部位,，這是國慶假期里他們堅守崗位的一幕。

張厚保今年59歲,、沈鎮(zhèn)宇今年28歲,，兩人雖然年齡差距大,，但在工作上配合相當默契,，一個查缺、一個補漏,，在列車兩側時而低頭,、時而彎腰，來回穿梭,、互相補位,，讓故障隱患無處可藏，他們倆被同事稱為站場上的“黃金搭檔”,。

早上剛交完班,，這對“黃金搭檔”就開始對蘭州至揚州K420次列車進行技檢作業(yè)，這趟車雖然構造不太復雜,，但由于列車運輸線路長,，各部件磨耗大，對老張和小沈來說任何蛛絲馬跡都不能放過,。

國慶假期,，旅客出行需求大,，鐵路部門開行列車較多，老張和小沈需要在有限的時間快速高效完成檢修作業(yè),。他倆左手拿著攝像手電,、右手拿著檢車錘，腰間挎著對講機,，對走行部各關鍵部位精準“把脈”,，有條不紊地在400多米的股道兩側上向前快速推進?！皬垘煾惦m然年齡大了,，但有著豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，給我傳授了很多如何快速發(fā)現(xiàn)并處理故障的檢修技巧,，手把手教我解決了許多疑難雜癥,。”沈鎮(zhèn)宇深有感觸地說道,。

早上8點10分,，兩人已經(jīng)檢查完車體兩側走行部、制動系統(tǒng),、風路管系等部位,，小沈快速走向列車另一頭，他們需要配合司機進行試風作業(yè),，對列車制動系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性進行最后一次檢查確認,。8點20分，隨著旅客開始檢票上車,，老張和小沈完成了今天的第一趟任務,，他們沒有像往常一樣回到待檢室稍作休息，而是匆匆走向6股道,，準備對由烏魯木齊開往北京西的Z180次站停列車開始機車換掛作業(yè),。

“列車每天經(jīng)過長途跋涉，各部位都會出現(xiàn)不同程度的磨耗,，作為一名車輛‘醫(yī)生’,，就是要快速發(fā)現(xiàn)消除這些影響列車安全運行的病灶，讓旅客出行更有保障,?！睆埡癖远ǖ卣f道。

在這個國慶假期,，還有許多像老張和小沈這樣的“黃金搭檔”,，他們有的從事庫內(nèi)檢修，有的負責數(shù)據(jù)分析,，有的忙于電路檢查……他們?nèi)硇耐度氲絼涌蛙囌薰ぷ鳟斨?，一絲不茍地堅守在工作崗位,，為假期旅客安全出行保駕護航。

蘭州日報社全媒體記者 何怡璇 通訊員 陜飛飛 程錦龍

責任編輯：鐘磊