【新華社深圳10月22日電】中國海油22日宣布,，由其執(zhí)行的液態(tài)氫海運運輸船經(jīng)過超一萬海里的航行,，當日抵達深圳鹽田港,，這標志著我國跨入全球氫能長距離跨洋運輸利用的新賽道,。

氫能安全高效的運輸技術是決定氫能產(chǎn)業(yè)能否長足發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。現(xiàn)有運輸形式以氣氫,、液態(tài)氫,、有機物儲運氫為主，其中,，液態(tài)氫以能量密度高,、運輸效率高等優(yōu)勢，成為解決未來大規(guī)模,、長距離氫能運輸利用的首選形式。

本次運輸是中國海油與法國液化空氣集團開展的產(chǎn)業(yè)技術與資源合作,，液氫裝載在保冷的罐式集裝箱內(nèi),，通過歐洲遠洋貨輪進行運輸，于當?shù)貢r間9月4日從歐洲鹿特丹港裝船,，經(jīng)由大西洋至好望角再到馬六甲海峽,，最終抵達深圳鹽田港，完成首船噸級以上液態(tài)氫長距離跨洋運輸,。

中國海油氣電集團技術研發(fā)中心設計總師肖立介紹,，為確保首次液氫順利通關并安全接卸，中國海油項目團隊針對液氫長距離跨洋運輸產(chǎn)業(yè)鏈,，系統(tǒng)性開展了運輸工藝技術,、裝備技術、安全技術及國際政策法律法規(guī)等方面的研究工作,，突破了液氫罐箱海運工藝控制技術,、全產(chǎn)業(yè)鏈定量化風險識別技術、港口液氫2.1類?；贰按呏碧帷苯有兜认盗屑夹g難題,，打通了各個環(huán)節(jié)的安全技術瓶頸，確保首航順利開展,。

據(jù)國際可再生能源機構預測,，到2050年超30%的氫氣生產(chǎn)將用于國際貿(mào)易,。我國年產(chǎn)氫量達4000萬噸，長距離跨洋運輸?shù)某晒嵤?，將為我國探索氫能貿(mào)易提供新途徑,。

記者 戴小河 王 豐

責任編輯：王旭偉