3月8日，記者在黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目工程現(xiàn)場了解到，目前項目進展順利,，各作業(yè)面正在有序推進。“一期工程中的白塔山隧道計劃今年年底實現(xiàn)貫通,?！表椖渴┕挝恢须娊ńㄖ瘓F蘭州白塔山項目總工程師王兵告訴記者。

總沉降量控制在毫厘之間

“我們克服了隧道口的濕陷性黃土問題,，目前正在根據(jù)掘進情況實時調(diào)整工序,，全力保障工期?！蓖醣f,。從位于白塔山東側(cè)的項目施工場地進入，經(jīng)過已建設(shè)成型的隧道東口一路向西,，記者來到隧道內(nèi)正在緊張施工的區(qū)域,。“目前北線隧道開挖了390米,，各工序緊密銜接,，我們頭頂?shù)奈恢镁褪前姿缴系娜俚睢,！蓖醣f,。

由于白塔山隧道要通過白塔山景區(qū)，相比于復(fù)雜的地質(zhì)條件,，古建筑保護也是工程難點之一,。“從開工到建成整個區(qū)域的總沉降量必須控制在20毫米以內(nèi),，下穿古建筑時振動速率控制在0.25毫米/秒,。如此基準的量，除了每天由專業(yè)人員進行測繪外,，我們在隧道的頂部,、兩側(cè)都安裝了監(jiān)測點，數(shù)據(jù)實時上傳云端進行精準把控,?！蓖醣f,。

采訪中記者了解到，為了保護白塔山上的古建筑不受影響,，施工單位在既有古建筑周圍設(shè)置了相應(yīng)的測量單位并安裝自動測量儀器,。

暢交通 靚河岸 打造旅游新名片

“項目分為兩期，一期為黃河流域蘭州白塔山段河堤保護治理工程,，工程西起龍源,，東至北濱河東路元通大橋、靖遠路,，主線（上下行）全長約2245米,，設(shè)計為雙向六車道的城市主干路，總投資約29億元,，目前正在加緊施工,。”蘭州交發(fā)建集團總工程師李曉峰說,。

項目一期設(shè)計為雙向六車道的城市主干路,。李曉峰介紹，工程通過隧道方式繞行白塔山,，打通北濱河路原有雙向四車道的瓶頸路段,，不僅可能解決區(qū)域交通擁堵問題，而且為橋北廣場的建設(shè)釋放空間,，達到改善黃河流域蘭州白塔山段風貌的目的,。

該項目二期為蘭州白塔山段黃河文化保護工程，包含橋北廣場建設(shè)和燒鹽溝仿古建筑群等,，主要以打造山,、水、橋,、關(guān)為一體的國家級高品質(zhì)5A級旅游景區(qū)為目標,，一方面可以將中山橋、白塔寺,、金城關(guān)等歷史文化景點串聯(lián)起來,，有效改善景區(qū)面貌，達到保護和發(fā)揚黃河文化的目的,；另一方面可以發(fā)展餐飲,、住宿等旅游服務(wù)設(shè)施，提升整體檔次,，增強城市吸引力,，打造旅游城市名片，助推“精致蘭州”建設(shè),。

蘭州日報社全媒體記者 杜志超 文/圖