如今,，中學(xué)生騎車上下學(xué)已經(jīng)司空見慣,，只是有些學(xué)生在路上覺得放松,，便騎上車子互相追逐,、秀車技,，甚至與車爭路,。目睹這樣騎行的學(xué)生,，市民的感受是“捏著一把冷汗”,，希望這一現(xiàn)象能引起家校和社會的共同重視,。

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>>>現(xiàn)象

車流中危險的“小騎手”

記者在我市城區(qū)多所中學(xué)看到,，校門口的人行道兩側(cè),，停放著各種自行車。放學(xué)時段,，學(xué)校附近的道路上就出現(xiàn)了自行車的車流,。孩子們說說笑笑，你追我趕,，結(jié)伴騎車回家,。

記者跟多位學(xué)生交流后了解到，騎車回家的學(xué)生,，多數(shù)家與學(xué)校距離都不太遠,，三四站左右。為何選擇騎自行車,？一位初二的學(xué)生告訴記者,，這樣的距離最難受，高峰時期,，公交車太擠,，而且容易堵。步行回家又費時,，所以騎自行車最合適,。

騎自行車的學(xué)生當(dāng)中，男生相對較多,?？缟蠁诬嚨哪泻儯惺苤帮L(fēng)一樣的自由”,。有人超過自己了,，追上去；路上沒車了,，秀個車技,。于是，騎行的學(xué)生們成為危險的“小騎手”,。

家住廣場附近的王先生告訴記者,，今年初夏的一個下午，他在廣場附近駕車慢行,，一個騎共享單車的學(xué)生從后面飛馳而過,，在他的車頭前側(cè)一個急拐就騎過去了。雖然及時剎住了車,，可王先生還是嚇出一身冷汗。原來是這個孩子在追前面騎行的男孩,?！斑@些娃娃們,，真該管一管?！?/p>

前不久,，在麥積山路，市民陳先生看到一個高中模樣的男生騎著自行車,，雙手脫把,，一直到前面的十字路口，紅燈亮起,，才停車將手扶在車把上,。“在路上這樣秀車技也太危險了”,，陳先生說,，就在這個路口，前幾天一個騎車的中學(xué)生與一位過馬路的女子發(fā)生了碰撞,。

此外,，放學(xué)路上，騎行的學(xué)生與機動車搶道,、拐彎不減速,、十字路口交通燈轉(zhuǎn)換瞬間搶行等等現(xiàn)象，都讓人捏把冷汗,。

“有些學(xué)生騎電動車上學(xué),，這更危險?！痹诓稍L時,，一位市民告訴記者，他多次看到有學(xué)生騎著共享電動車上學(xué),，有些學(xué)生還會載著同學(xué)同行,。該市民說，在城市的道路上,，電動車的速度跟汽車的速度差不多,，可是電動車的安全配置就只有頭盔，稍有不慎,，后果不堪設(shè)想,。所以他建議家長們能夠關(guān)注孩子騎行安全，不要讓未成年的孩子騎電動車出行,。

記者隨機采訪中,，雖然大部分家長并不支持孩子騎電動車，但是，十幾歲的孩子處于叛逆期,，也有自己的主見,，“只能期望孩子能真的聽話，不騎電動車”,，一位家長無奈地說,。

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>>>應(yīng)對

家校合作守護 騎行前了解交規(guī)

未成年人可不可以騎行？根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定,，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲,；駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲,。這意味著初中學(xué)生可以騎自行車出行,，而16歲的高中生也可以騎電動車上路。

采訪當(dāng)中,，多數(shù)的市民表示,，雖然到了騎行的年齡，但心里沒有一點交規(guī)意識的孩子,，騎行在路上還是比較危險,。甘肅省自行車運動協(xié)會理事、蘭州市自行車運動協(xié)會副主席王繼鳴說,，大多數(shù)學(xué)生缺少對交通規(guī)則的了解,。而騎行運動的全過程都必須由騎行者獨立自主掌控，要確保交通安全,，每一位騎行者必須要熟悉交通規(guī)則,，并嚴格遵守交通規(guī)則，才能有助于騎行過程的安全,。

記者從我市多所學(xué)校了解到,，安全問題一直是教育系統(tǒng)關(guān)注的重點，在每學(xué)期的開學(xué)之初,，以及寒暑假期間,，學(xué)校都會反復(fù)跟學(xué)生和家長強調(diào)交通安全，組織學(xué)生觀看警示教育片,。有些學(xué)校還會在開學(xué)典禮上請交警講交通安全,，騎行安全就是內(nèi)容之一。但是,，學(xué)生騎行多在校外,，因此，安全還需要學(xué)校,、家長,、交管部門多方共同守護。

隨著騎行呈現(xiàn)低齡化趨勢，蘭州一些小學(xué)也在班級群里下發(fā)《關(guān)注規(guī)范學(xué)生在小區(qū)內(nèi)騎自行車行為及強調(diào)交通安全的家校通知》,，通知里重申：12歲以下兒童不得騎自行車上路,，16歲以下青少年不得騎電動車上路的法規(guī)，要求家長們務(wù)必嚴格遵守這些規(guī)定,。并且，希望家長們能夠配合學(xué)校,，加強對孩子的監(jiān)管,，確保孩子在小區(qū)內(nèi)的騎行行為安全、規(guī)范,。學(xué)校也將加強對學(xué)生的教育,，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和交通安全意識。

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>>>建議

做好“主動安全”

購車不趕時髦

王繼鳴認為,，在騎行運動中,，務(wù)必要遵守規(guī)則，還要做好“主動安全”措施,。包括佩戴頭盔,、戴眼鏡、戴手套,。各種騎行傷害事故的實踐表明,，但凡是規(guī)范佩戴騎行頭盔的，大多都不會危及生命,。騎行眼鏡能防止騎行過程中飛蟲,、風(fēng)沙等異物突然侵入眼睛，導(dǎo)致應(yīng)激反應(yīng)下意識脫把捂眼睛而造成摔車的事故,；騎行手套能在出現(xiàn)摔車,、剮蹭等事故中避免雙手的傷害。其次,，要規(guī)范自己在騎行運動中的行為,。首先要杜絕雙手撒把、并排騎行,、邊騎車邊聊天,、騎在馬路上互相追逐甚至競速騎行等危險行為。

王繼鳴特別提醒家長們,，近年來“戶外+騎行”催生了全國各地的“騎行熱”,，大多數(shù)學(xué)生騎友通過各類短視頻平臺感受到了自行車運動的“帥和酷”。在這種影響下,，很多學(xué)生在選購自行車時更多的注重車輛外表而忽略了車輛用途和性能,。他提醒孩子們和家長，在選購自行車時一定要選擇剎車性能良好、品質(zhì)可靠的自行車,。不要購買只能在封閉場地騎行的“死飛”自行車,，更不要將“死飛”自行車騎到開放的道路上去，這是極其危險的,。如果只是上下學(xué)用車,，購買普通自行車就可以。如果用于戶外騎行運動的,，則可以選購適合在開放道路上騎行的山地自行車,、公路自行車或多用途健身自行車等車輛。

蘭州日報社全媒體記者 王巧靈 馬文艷 文/圖

責(zé)任編輯：王旭偉