11月10日，在美麗的黃河之濱,，G1816烏海至瑪沁國(guó)家高速公路蘭州過境段（蘭州九州北至蘭州南）項(xiàng)目開工建設(shè),。

蘭州烏瑪過境高速公路有限公司董事長(zhǎng)柴守強(qiáng)表示，將引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和工藝,，狠抓安全質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度,，竭盡全力抓好項(xiàng)目建設(shè)，讓蘭州過境段成為貫通南北,、橫跨黃河的一道靚麗的“空中彩虹”,。

G1816烏瑪高速蘭州過境段項(xiàng)目起自蘭州市九州北廟兒岔，止于蘭州南繞城高速西果園樞紐互通式立交,。路線全長(zhǎng)17.55公里,，其中起點(diǎn)至晏家坪段11.88公里新建，其余5.67公里利用既有蘭海高速公路及連接線改擴(kuò)建,。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度 80公里/小時(shí)，路基寬度33米,。

作為G1816烏瑪高速蘭州過境段項(xiàng)目的控制性工程,，九州臺(tái)黃河大橋于11月10日開工建設(shè)。該項(xiàng)目總工程師王偉告訴記者,，九州臺(tái)黃河大橋起點(diǎn)位于蘭雅星河灣東側(cè)金城路與北濱河路交匯處附近,，跨越黃河后,，終點(diǎn)位于南濱河中路與七里河洪道交匯處附近，全長(zhǎng)272米,，采用上層高速下層市政雙層橋面的共線設(shè)計(jì),，構(gòu)筑一條分層承擔(dān)高速過境、城市交通的復(fù)合通道,。 

跨河大橋雙層通道,，一橋多用，令人期待,。市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，九州臺(tái)黃河大橋項(xiàng)目設(shè)置雙層鋼桁組合梁橋梁，是集高速公路,、城市道路及人行觀景廊道于一體的綜合立體交通工程,。建設(shè)雙層橋梁既充分利用有限的跨河廊道資源，節(jié)約城市空間,，又可以節(jié)約投資,，優(yōu)化交通組織。項(xiàng)目建成后,，將對(duì)打造蘭州市南北貫通的交通大動(dòng)脈,、優(yōu)化蘭州市區(qū)高速出入口分布格局、緩解城市道路與高速公路銜接處交通擁堵現(xiàn)狀具有重要意義,。市政層同時(shí)設(shè)置景觀平臺(tái),，慢行其中，市民游客可以領(lǐng)略壯美黃河,，詩(shī)意蘭州,。

作為高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)引擎”，重大項(xiàng)目建設(shè)意義非凡,。G1816烏瑪高速蘭州過境段項(xiàng)目的建設(shè),，對(duì)于完善國(guó)家、高速公路網(wǎng)具有重要的作用,，同時(shí)也是改善區(qū)域公路網(wǎng)與區(qū)域城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的交通集約化,、一體化的迫切需求，將有效解決G1816蘭州城區(qū)段路網(wǎng)聯(lián)結(jié)問題,，實(shí)現(xiàn)蘭州過境段南北貫通,，提高城區(qū)的集聚擴(kuò)散能力。項(xiàng)目既是蘭州與蘭州新區(qū)之間相互聯(lián)系的基礎(chǔ)紐帶,，也是蘭州城市空間拓展方向的交通引導(dǎo)，通過加大交通聯(lián)接項(xiàng)目建設(shè),，構(gòu)建黃河流域跨區(qū)域多向連通的東西運(yùn)輸大通道,。

大橋連南北,，道路通四方。項(xiàng)目建成后,，將加速蘭州及周邊地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，與蘭州中川機(jī)場(chǎng)、隴海鐵路,、蘭新高鐵形成城市群之間綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。且蘭州市處于國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)中的大陸橋走廊、京藏走廊和西部陸海走廊的交匯處,，項(xiàng)目的建設(shè)有助于提升國(guó)家中心樞紐通道的服務(wù)水平和質(zhì)量,，構(gòu)建區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)，使項(xiàng)目沿線地區(qū)成為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要經(jīng)濟(jì)“增長(zhǎng)極”,。同時(shí),，項(xiàng)目建設(shè)將滿足“蘭州市區(qū)—蘭州新區(qū)—白銀市區(qū)”金三角核心區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，推動(dòng)區(qū)域合作,，共同構(gòu)筑“一主兩副五帶”的空間格局,，實(shí)現(xiàn)“中心帶動(dòng)、兩翼齊飛,、組團(tuán)發(fā)展,、整體推進(jìn)”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 馬艷玲

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